Modelshow Europe 2003 in Geldermalsen (NL) - Teil 5
Der Baumann-Fuhrpark von C. Wollrab. Die Maschinen sind vorbildgerecht gebaut und allesamt aufwendig gesupert.
Oben: Auch alte Klassiker wie der Hauber von Mercedes Benz oder die riesige Maschine von Faun waren zu sehen.
Links: Zugmaschinen neueren Datums, die auch vorbildgerecht umgebaut wurden.
Noch einige Geräte verschiedener Größen.
Der Fuhrpark von Arie van Urk wächst von Messe zu Messe.
Oben / Links: Die Scania Zugmaschine ist für den Schwertransport mit der Kesselbrücke gerüstet.
Das Modell ist nachträglich lackiert, das Fahrgestell eine Eigenkonstruktion. Auch die Kesselbrücke wurde modifiziert.
Liebherr Baggertransport mit Dolly und MAN TG-A Schwerlastzugmaschine. Der MAN mit dem Ladekran und dem speziellen Schwerlastturm entstand im Eigenbau.
Verlängerte Renault AE Schwerlastzugmaschine mit aufgesatteltem Schwertransport.
Arie baute diese ganz besondere Scania- Zugmaschine mit Ladekran auf dreiachs Fahrgestell.
Die Metalliclackierung in acht Schichten, Grundierung, Mattschwarz, Schwarz, Rot Metallic, Blau Metallic und drei Schichten Klarlack war sehr aufwendig.
Herr Mullenaerts nennt diesen unglaublichen Wrecker sein Eigen! Ein gewaltiger Ladekran, abnehmbares Abschleppmodul und eine Kabine im "Vier-Zimmer-Küche-Bad"-Format machen aus diesem Scania einen echten Hingucker!
Von der Verlängerung sind keinerlei Ansätze zu erkennen, alle Arbeiten wurden sehr sauber ausgeführt.