Veröffentlicht am 12.02.2010
Audi R10 TDI, 24 Stunden von Le Mans 2009
Start-Nr. 15, (Art.-Nr. 87S117)
Audi R10 TDI, 24 Stunden von Le Mans 2009, Start-Nr. 14, (Art.-Nr. 87S118)
Der Nachfolger, der Audi R15, ist bereits für Mitte des Jahres angekündigt.
Lola Aston Martin AMR, 24 Stunden von Le Mans 2009
Start-Nr. 007, (Art.-Nr. 87S114)
Lola Aston Martin AMR, 24 Stunden von Le Mans 2009, Start-Nr. 008, (Art.-Nr. 87S115)
Lola Aston Martin AMR, 24 Stunden von Le Mans 2009, Start-Nr. 009, (Art.-Nr. 87S116)
Ginetta Zytek Strakka Racing, 24 Stunden von Le Mans 2009
Start-Nr. 23, (Art.-Nr. 87S120)
Ginetta Zytek LNT, 24 Stunden von Le Mans 2009
Start-Nr. 6, (Art.-Nr. 87S119)
BMW V12 LMR, 24 Stunden von Le Mans 1999
Start-Nr. 15, (Art.-Nr. 87S99)
Audi Quattro Sport
(Art.-Nr. 87S108)
Audi R8 V10 TDI
(Art.-Nr. 87S109)
Pagani Zonda C12
(Art.-Nr. noch offen)
Weitere Fahrzeuge sind bereits angekündigt, konnten jedoch noch nicht als Handmuster ausgestellt werden.
Der Fiat 642 RN2 Bartoletti Renntransporter wurde von den Mitgliedern der niederländischen NAMAC zum Modell des Jahres 2010 in der Rubrik Lkw gewählt. Es gibt wohl keinen Zweifel, daß diese Auszeichnung für diese exzellente Miniatur zu Recht vergeben wurde.
Leider findet die gelungene Reihe an Ferrari-Modellen aus lizenzrechtlichen Gründen hier ihr Ende. Vorerst werden keine weiteren Modelle aus Maranello mehr von Spark (RedLine) mehr erscheinen.
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