Veröffentlicht am 25.03.2011
Premiere der Modelshow Europe in Ede. Die Spannung war groß, was die neue Halle anbelangt und sämtliche Erwartungen wurden weit übertroffen. Hoch, hell, freundlich! Eine gute Basis für eine erfolgreiche Messe, die unzählige Besucher am 19.03.2011 in die Niederlande zog.
Die Tischreihen waren locker gestellt, dennoch fühlte sich die Messe wieder deutlich größer an als noch im Jahr zuvor. Hoffentlich ein Signal für einen Aufschwung im H0-Modellbau.
Oebele Deelstra präsentierte allerhand Schwertransporte, meist nach älteren Vorbildern.
Der MegaWindmilltransporter ist jedoch sehr modern.
Als absolutes Highlight hat er den Auflieger mit funktionsfähigen Lenkachsen ausgestattet...
... und hinter eine schwere US-Zugmaschine gehängt.
Hier die Lenkung im Detail.
Mit den beiden PTC's will Jan Dorst hoch hinaus!
Die Modelle sind noch nicht fertig, aber bereits jetzt schon sehr imposant. Auf den ersten Blick könnte man die Riesen auch für 1:50er Modelle halten.
Die Größenverhältnisse lassen sich am besten im Vergleich zu einem Standard-Sattelzug abschätzen.
Die PTC-Krane sind so konstruiert, daß jedes Segment den Normgrößen von 20- bzw. 40-Fuß-Containern entspricht. Dies erleichtert die Logistik und senkt die Transportkosten, gerade bei weltweiten Einsätzen, extrem.
Der Liebherr LTM 1400.7.1 von Siku ist ein gutes Basismodell.
Mirko Schulte rüstet die Gußteile mit Kunststoffprofilen um.
Die Fa. Baumann bildet den Themenschwerpunkt bei Christian Wollrab.
Sowohl alte als auch neue Fahrzeuge waren zu sehen.
Bei Evert Beukema dreht sich fast alles um den Transportspezialisten Van der Vlist.
Die Modelle sind allesamt aufwendig gesupert und mit viel Zubehör ausgestattet.
Kurze Radstände schaffen Wendigkeit und lange Ladungen.
Schwere Lasten werden aber meistens mit vierachsigen Zugmaschinen bewegt.
Kran und kleiner Schwertransporter in einem.
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