Modelshow Europe 2012 in Ede (NL) - Teil 5
Veröffentlicht am 13.04.2012
Die Flotte vom Sandmann, Richard Kläser, ist im vergangenen Jahr kräftig gewachsen.
Die meisten Fahrzeuge werden bei MAN und Mercedes Benz geordert und sind stets sehr gut ausgestattet.
Die Fahrzeuge werden auf dem Betriebshof gepflegt und gewartet.
Viele Details, gelungene Lackierungen ...
... und Beschriftungen sorgen für einen hohen Wiedererkennungseffekt.
Martin Mayer bereitet seine Bohnet-Flotte auf den kommenden Schwertransport vor.
Vor dem Werksgelände wurden verschiedenste Modelle gezeigt.
Allen gemein ist die vollständige Ausrüstung einschl. Ladungssicherung und...
... vielen Feinheiten, die in ihrer Menge erst auf den zweiten Blick auffallen.
Auch an die Hydraulikleitungen am Auflieger wird gedacht.
So werden größte Baumaschinen bei verschiedenen Spediteuren auf die Reise geschickt.
Solchen Trafos sieht man ihr hohes Gewicht häufig gar nicht an.
Der Auflieger für Windrad-Turmteile entstand im Eigenbau.
Ob dieser Ford mit dem alten Raupenkran überladen ist? Vermutlich ist er nicht in Westeuropa unterwegs.
Als Aussteller ist Michael Mester auch nicht häufig auf der Modelshow Europe anzutreffen.
Diesmal hatte er einige Solozugmaschinen eingepackt. Darunter verschiedene MAN von Felbermayr.
Der MAN TGX von Bäuml trägt nur einen kleinen Schwerlastturm hinter der Kabine.
Zusätzlich hatte sich auch dieser Spanier auf die lange Reise in die Niederlande gemacht.