Veröffentlicht am 20.09.2013
Auch das hessische Ministerium für Umwelt, Energie, Landwirtschaft und Verbraucherschutz macht sich Gedanken über die Zukunft.
Energien aus Wind, Wasserstoff und Biogas sollen demnächst...
... für Mobilität und Licht im Haus sorgen.
Am Frankfurter Flughafen FRAPORT sind bis zu 3000 Betriebsfahrzeuge im Einsatz. Diese bieten ein erhebliches Potenzial zur Energie- und CO²-Einsparung.
Busse und Kofferfahrzeuge sollen zukünftig auf Elektrotechnik umgerüstet werden.
Dies wird den Treibstoffverbrauch deutlich verringern.
Diese Kurzstreckenmaschine ist mit einer ähnlichen Antriebstechnik ausgerüstet, wie sie auch im Miniatur-Wunderland zum Einsatz kommt. Damit drehte sie auf dem gelungenen Diorama ihre Runden.
An der Boeing 747 der Lufthansa wird der enorme Aufwand vor dem Abflug deutlich.
Fahrzeuge für den Gepäcktransport, die Frachtverladung und das Catering rüsten den Flieger aus.
Die Treppen der Gangway-Fahrzeuge sollen mit Solarpanels überdacht werden und so zukünftig völlig energieneutral unterwegs sein.
Auch den Pushbackern kommt eine neue Aufgabe zu. Sie sollen die Flugzeuge demnächst bis zur Startbahn schleppen. Dort angekommen werden erst die Triebwerke des Flugzeugs gestartet. Dies spart Kerosin für den relativ unwirtschaftlichen Weg vom Terminal zur Startbahn.
Wie dies allerdings in den engen Start- und Landetakt passen soll, ist momentan noch offen.
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