Veröffentlicht am 04.04.2014
Wer hoch hinaus wollte, kam an den riesigen Kränen von Klaas Talman nicht vorbei.
Nein, nicht der LTM 1160! Es geht doch um die LR 1800 und ...
... den wuchtigen LTM 1500, der die Raupe nochmals um einiges überragt.
Direkt neben der Maschinenverladung ringen die Freizeitkicker von Jörg Johannsen um den Sieg der regionalen Vereine.
Der LTM 1350 entwickelt sich zum Verkaufsschlager in H0. Auch bei Sarens wird dieser Kran gerne eingesetzt.
Bagger für jeden Zweck sind ebenso reizvoll für den emsigen Belgier.
Vom Kompaktgerät bis zum Longfront für den Rückbau hoher Gebäude ist jede Klasse vorhanden.
Dieser ungewöhnliche Bagger wird bei der Erzverladung im Hafen eingesetzt.
Am Stand von Hille Cnossen gab es ebenfalls viel zu entdecken.
Extreme Fahrzeuge und Raritäten sind seine Spezialität, wobei er auch über die Vorbilder stets bestens informiert ist und eine riesige Datenbank über die Originale pflegt.
In sogenannter scratchbau- weise aus Polystyrolplatten entstehen zurzeit diese drei baugleichen Grove AT 400.
Wie aufwändig solche Eigenbauten sind, lässt sich anhand der Bauteile für seinen Faun RTF 35-2 erahnen.
Die rot-weißen Fahrzeuge von Wagenborg haben es Evert Buikema besonders angetan.
Die schweren, fünfachsigen Zugmaschinen mit verschiedenen Achskonfigurationen...
... üben allerdings auch ihren ganz besonderen Reiz auf den Modellbauer aus.
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