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Mit einer breiten Modellpalette war Ron van der Velpen angereist.

Wenn ich dabei den Liebherr LTC 1045-3.1 entdecken kann, bin ich stets auf's Neue begeistert.

Weitere Projekte befinden sich bereits im Bau.

Bei Malte Boss befindet sich ein neuer Raupenkran im Bau. Der spätere Betreiber wird noch nicht verraten.

So fein ausgearbeitet wird sogar ein leerer Auflieger zum sehenswerten Modell!

RIGA MAINZ setzt seit einiger Zeit Lowliner-Zugmaschinen für die leichten Transporte ein.

Den Liebherr LTC 1045-3.1 hat Malte Boss in den Farben von H.N. Krane gestaltet.

Schwere Zugmaschinen verschiedener Marken und Betreiber präsentierte Matthias Ommert auf seinem Tisch.

Die beiden nachfolgenden Sattelzüge sind bei T. Engene in Norwegen im Einsatz.

Sie transportieren hauptsächlich Tunnelaushub aus verschiedenen, teilweise staatlichen Großbaustellen.

Beim Anblick dieses Schwerlast-Aufgebots hatten wir ein Deja Vu-Erlebnis.

Vor vielen Jahren konnten wir die Anreise des legendären Spacelifters in der Nähe von Oldenburg ablichten und das hatte erstaunliche Ähnlichkeit mit diesem tollen Diorama von Klaas Talman.

Fahrzeug reiht sich an Fahrzeug, um alle Komponenten für den Großkran zur Verfügung zu stellen.

Der 207D ist vermutlich eines der geräumigsten Fahrzeuge, das je als BF3 eingesetzt wurde.

Daneben gab es noch ein weiteres sehenswertes Diorama zu sehen.

Bevor das nächste Segment des Windrads aufgesetzt wird, muss die Mannschaft von Breuer & Wasel den Kran einsatzbereit machen.

In diesem Moment wird die Hakenflasche eingeschert.

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