Veröffentlicht am 27.04.2018
Markus Kretschmer standen verschiedene MAN im Mittelpunkt.
Darunter auch bemerkenswerte Spezialisten, wie dieses Winterdienstgerät.
Traktoren sind viel flexibler und können auch außerhalb der Wintersaison eingesetzt werden.
In der Holcim-Flotte tauchen zur Abwechslung auch andere Marken auf.
Diese Auflieger mit ungewöhnliche Achsständen befinden sich noch im Bau.
Der Liebherr LTL 1160 verfügt über eine beachtliche Überbreite. Auf gewöhnlichen Straßen ist dieses Gerät nicht anzutreffen. Gebaut wurde der gelbe Riese von Siegfried Kiehn.
Meist erhalten seine Modelle eine äußerst farbenfrohe Lackierung.
Sogar die größten Zugmaschinen werden in den Hausfarben lackiert.
Dieser Zetros könnte dank seiner leuchtenden Lackierung beinahe ohne Beleuchtung durch die Nacht brausen.
Mit diesem Sattelzug sind die Stahlplatten blitzschnell ausgelegt.
Hier baute Kiehn ein äußerst komfortables BF3-Fahrzeug für lange Transportfahrten.
Unser Vereinsmodell, ein Volvo FH mit Semiauflieger, transportiert eine Raumzelle.
Tobias Wilhelmi verlud einen schweren US-Truck auf seinen Semiauflieger.
Deutlich mehr Luxus bietet der lange Maybach 62S.
Bei diesem langen Plan-Lkw ist eine gründliche Kontrolle vermutlich ganz angebracht.
Verschiedene Pritschenwagen auf verschiedenen Anhängern.
Dieser BMW ist noch länger als der gezeigte Maybach.
Aus den Wilhelmi's Anfangszeiten stammen diese silber-grünen Fahrzeuge von "Zoobie".
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