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Wie vielen Bastlerkollegen geht es Holm Kämpfer: Für große Baufortschritte fehlt aktuell die Freizeit.

Oder auch nicht, denn der genaue Blick auf das Fahrgestell dieses Ginaf Fünfachsers verdeutlicht den bisher betriebenen Aufwand.

Unzählige Kleinteile aus Evergreen in Verbindung mit verschiedenen Schläuchen und Hydraulikleitungen wollten erstmal zugeschnitten und verarbeitet werden. Und auch der Rahmen für den Schwerlastturm lötet sich nicht von selbst. Auf diesem Niveau bekommt seine Aussage "Ich hab nicht viel geschafft." eine ganz eigene Bedeutung.

Die Feinheiten von Meiller Kippermulden sind ein Spezialgebiet von Robert Engler.

Unzählige Varianten stehen ihm inzwischen zur Verfügung.

Auf modularer Basis entwickelt Engler eigene, fein gestaltete Holztransporter.

Schwertransporte aller Größen warteten auf dem Firmenhof von Dekker und Houtman auf die Abreise.

Gerade die älteren Fahrzeuge fanden beim Publikum viel Anklang.

Eine umfangreiche Ausgestaltung und kreative Ladegüter werten die Modelle gekonnt auf.

Wie fast nicht mehr anders zu erwarten, erreichte das Modell von Huub Houben eine respektable Höhe! Beinahe nicht zu glauben, aber wir sind hier noch immer im Maßstab 1:87 unterwegs!

Und erst aus der Nähe zeigt sich der ganze Detailreichtum dieses PTC Eigenbaus!

Nicht mehr ganz neu aber immer noch nicht abgeschlossen ist der Bau dieses Liebherr LTM 1160-5.2, der vor einigen Jahren als gefräster Bausatz in Kleinstauflage angeboten wurde.

Mithilfe des 3D-Drucks wird der gefräste 8achser den eigenen Bedürfnissen und Vorstellungen angepasst. Laderampen und ein verlängerter Schwanenhals sind schnell umgesetzt.

Ein kleines aber äußerst sehenswertes Diorama zeigte Wout Kamsteeg.

Der Messetisch von Alexander Tillmann war mit gigantischen Kesselbrücken und anderen Transporten in Übergröße bestückt.

Kahl und Baumann liefern häufig die Vorbilder für seine Projekte.

Der Demag AC40 Citykran ist nicht mehr brandneu, aber immer wieder sehenswert! Die Umsetzung ist bestens geglückt.

Eine gelungene Szene aus dem Orient zeigte Klaus Dieter Gilgen.

Die Hitze der sengenden Sonne lässt sich beinahe fühlen.

Am großen Stand von Mammoet gab es allerhand Neues.

Noch bevor der Liebherr LTM 1120-4.1 in Werkslackierung des Herstellers verfügbar ist, ließen die Niederländer das gelungene Modell von WSI in ihren Farben auflegen.

Der Liebherr LTM 1750-9.1 ist nun ebenfalls in schwarz-rotem Gewand erhältlich.

Das ist erstaunlich, erschien der Gigant doch bereits 2013 von WSI in der Werkslackierung des Herstellers.

Herpa steuerte unlängst diesen Volvo mit dreiachsigem Goldhofer-Auflieger für Mammoet Road Cargo bei.

Eine gelungene Überraschung war dieses Set, bestehend aus drei Fahrzeugen und einem Ladegut.

Diese rustikalen Modelle fühlen sich auch in Kinderhänden wohl. Nur so kann die Nachwuchsförderung gelingen.

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