It moved!

Nun begannen sich langsam die Fahrwerksketten zu bewegen.

Vorsichtig rollte der Liebherr LRD 1750 immer näher an die Kante heran.

Auf der Barge kontrollierte das Team die Position der Stützen.

Noch waren einige Meter zurückzulegen.

Natürlich gab es auf der anderen Seite ebenfalls ein Team an einem langen Seil.

Der Wind unterstützte die Kollegen, sodass es hier recht entspannt zuging.

Auf dem letzten Meter wurde die Fahrgeschwindigkeit sanft reduziert.

Das hohe Gewicht von Kran und Ladung hatte deutliche Abdrücke
der Fahrwerksketten auf den Holzplatten hinterlassen.

Jetzt wurde der Ausleger nach vorn bewegt, besonders gut war dies am Schwebeballast
zu erkennen, der weiter nach hinten herausgeschoben wurde.

Nochmals der Blick auf den herausgeschobenen Schwebeballst.

Das Ausrichten der drei Beine klappte problemlos.

Fast lautlos wurde die Last herabgelassen und sauber in die Aufnahmen gesetzt.

Der Feierabend naht...