Verladen des ersten Tripiles von CSC im Cuxport (Teil 4)
Veröffentlicht am 18.06.2010
Fast fertig
Rund eine Minute später stand der Prototyp sicher auf der Ladefläche der Giant 4.
Ein Stützbein ist mit zwei "Balkonen" ausgestattet, die den Zugang vom Seeweg und Wartungsarbeiten von aussen ermöglichen.
Schon bevor die Hubseile locker am Haken hingen, stieg ein Arbeiter auf den Schwebeballast.
Ein Schlepper drückte die Giant 4 wegen des aufkommenden Windes an die Kaimauer.
Dann wurde der abgesetzte Schwebeballast vom Kran gelöst.
Insgesamt dauerte die Verladung weniger als eine Stunde.
Für das Team von Riga Baumann stand in den kommenden Tagen der Umzug des Raupenkrans zurück zum Fertigungsgelände von CSC an.
Für eine Fernsehreportage wurde die gesamte Aktion von einem Filmteam begleitet.
Die restlichen Arbeiten, wie das Abschlagen der Seile, erfolgte später.
