EADS-Transport durch Bremen (Teil 1)
Veröffentlicht am 15.07.2011
Extrem wertvoll
Am 11. Mai 2010 warteten insgesamt vier Gespanne bei EADS in Bremen auf das Startsignal.
Erst gegen 1 Uhr morgens kam vom Begleitteam der Polizei die Freigabe.
Bei der Ladung handelte es sich um die neueste Oberstufe für die europäische Ariane-Rakete.
Erstmalig wurde ein spezieller Anhänger mit Transportbehälter eingesetzt.
Die Abmessungen waren überschaubar, aber ein anderer Grund beschäftigte alle Beteiligten.
Der Wert der Ladung wurde mit rund 450 Millionen Euro taxiert.
Solche Werte bewegen selbst die erfahrensten Schwerlast-Fahrer selten.
Die frühe Stunde hatte leere Straßen zur Folge, als der Konvoi vom Neuenlander Ring
auf die Neuenlander Straße Fahrtrichtung Norden einbog.
Somit gab es kaum andere Fahrzeuge, die bei der Fahrt auf der Gegenfahrbahn störten.
Im Kreuzungsbereich zum Flughafendamm / Friedrich-Ebert-Straße wurde
wieder auf die richtige Seite der Neuenlander Straße gewechselt.
Hier mussten die Oberleitungen der Straßenbahn abgeschaltet und angehoben werden.
Nach der Verladung im Bremer Hafen wurden die vier Einheiten per Schiff zum
Europäischen Weltraumbahnhof Kourou in Französich-Guayana verschifft.
Neben dem Verbindungsring, wurden die Antriebseinheit, das Frachtmodul und
ein Solarpanel mit einer Spannweite von über 22 Metern durch die Stadt bewegt.
Gewichtstechnisch waren alle Gespanne unkritisch.
Die zwei wertvollsten Transporte wurden von W & F Franke bewegt.
Die beiden anderen Module wurden von Schenker-Kombinationen durch die Nacht gefahren.
