EADS-Transport durch Bremen (Teil 2)
Veröffentlicht am 15.07.2011
Da die Kreuzungen im Konvoi gemeistert wurden, hieß es für die Fahrer, der ersten Trucks, warten bis alle das nächste Teilstück erreicht hatten.
Der nächtliche Gegenverkehr musste längere Wartezeiten in Kauf nehmen.
Schon wenig später rollten alle weiter zur Kreuzung Langemarkstraße.
Durch die gute Vorbereitung klappte alles wie am Schnürchen.
Die überbreiten Schenker-Transporte bildeten das Schlusslicht des Konvois.
Im Kreuzungsbereich wurden die Ampelbögen wieder durch Ausweichen auf die Gegenfahrbahn umfahren.
Weites Ausholen war wegen der vielen Masten im Kreuzungsbereich notwendig.
Für den folgenden Abschnitt wurde die Bodenfreiheit erhöht.
Die Abfahrt von der B75 / Oldenburger Straße wurde nun in entgegengesetzter Richtung als Auffahrt für den Tross genutzt.
Natürlich hatte die Polizei die B75 zuvor großräumig abgesperrt.
Auch hier wartete das führende Fahrzeug bis alle die Auffahrt gemeistert hatten.
Dann war es soweit: Während der Verkehr Richtung Osten ganz normal weiterrollte, starteten alle Beteiligten in gleicher Fahrtrichtung, aber auf der Gegenfahrbahn zur Weiterfahrt.
Kurz vor den Zufahrten "Grolland" wurde zuvor die Mittelleitplanke entfernt.
Hier konnte dann auf die richtige Fahrspur gewechselt werden.
Die weitere Fahrt habe ich nicht mehr begleitet,
da hier kaum interessante Fotos zu erwarten waren.