Montage des Liebherr LR 13000 (Teil 01)
Veröffentlicht am 27.02.2015
Ende März 2014 begannen auf der Bremerhavener Lloyd-Werft die Aufbauarbeiten des ersten an einen Kunden ausgelieferten Raupenkrans Liebherr LR 13000 für den zweiten Job des Großkrans.
Der Auftrag besteht darin, diesem nagelneuen Errichterschiff die Standbeine einzusetzen.
Hier in Front ein bereits einsatzfähiges Offshore-Errichterschiff mit den fast endlos scheinenden Standbeinen, sowie dem extrem hubstarken Bordkran.
Wie die Farben und Logos verraten, wurde der erste LR 13000 von Mammoet geordert.
Dies sollte erst der zweite Einsatz des neuen Großkrans werden.
Da hier aber richtige Gewichte auf über 100 Meter Hakenhöhe gezogen werden müssen,
wurde hier erstmals im Einsatz die Konfiguration mit Powerboom aufgebaut.
Das Gewicht jedes Standbeins liegt bei rund 920 Tonnen.
Für den Aufbau wurde ein Raupenkran von Terex bereitgestellt,
dessen Ausleger hier aber am Boden abgelegt war.
Um die Größe der Kettenfahrwerke richtig einschätzen zu können,
sollte man einfach mal die Höhe der Laufgitter um den Drehkranz betrachten.
Für das notwendige Kontergewicht wurden etliche Betongewichte angeliefert.