Transport der Turmsegmente - Erster Konvoi (Teil 4)
Währenddessen fuhr das längste Gespann in die Abzweigung ein.
Der Actros Titan 4160 rollte langsam über die Verkehrsinsel.
Doch auch hier war der weitere Weg zur Zufahrt auf die L135 kein Problem.
Um den Schwenkbereich zu vergrößern, zog man die Seitenpfosten aus dem Boden.
Der Fahrer musste mit dem längeren Gespann natürlich weiter ausholen.
Vorne und hinten achteten die Fachleute vom Begleittrupp auf jedes Hindernis.
Zum Glück konnte der asphaltierte Radweg mit benutzt werden.
Neben der Zugmaschine begrenzte ein Zaun die befahrbare Fläche.
Das Spiel der Achsen faszinierte viele Anwohner.
Per Funk koordinierte der Einweiser das Manöver.
Selbst auf dem weichen Seitenstreifen blieben nur dezente Reifenabdrücke.
Nun konnte man erkennen, warum die Fahrbahnpfosten weichen mussten.
Hinten passte alles, die Verkehrsinsel wurde kaum befahren.
Nach hinten sicherte alles ein Polizeifahrzeug ab.
Trotz der unfreiwilligen Verzögerung lag man sehr gut im Zeitplan.
Nun konnte der Fahrer wieder auf die Straße zurückkommen.
Nach kurzer Pause rollte der Konvoi dann Richtung Langen weiter.
Video mit der Zufahrt in Sievern auf die L135.