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Rallye-Sprint 2006 - Lauf 1

Jedes Jahr im August...

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Immer wenn die Möwen schnell die Straßen im Bremerhavener Fischereihafen verlassen...

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...und sich Menschen beim Autofahren unglaublich freuen, Spaß haben...

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...und Hütchenspieler von der Polizei nicht behelligt werden, dann ist wieder Rallye-Sprint-Zeit!

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Doch nebenbei geht es auch darum, möglichst schnell zu sein.

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Also wird auch hier gedriftet, gedrängelt und mit der Lichthupe agiert.

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Denn Überholen ist auf dem engen Parcours gar nicht so einfach.

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Peter Grelck und Rolf Mannstein hetzten ihren Audi S2 eng um die Hindernisse.

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Michael Weber und Sven Harms kamen mit einem Opel Kadett C Coupé am Cap Horn vorbei.

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Mehrfach musste Steffi Zorn (Nr. 59) die Konkurrenz auf der Strecke überholen.

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Während Holger Barthels und Copilot Manuel Adler auf Zeitenjagd gingen,
hatten andere Teilnehmer leider mit Motorproblemen zu kämpfen.

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Seit vielen Jahren in Bremerhaven Stammgast: Gerd Dreier auf seinem Audi 80 GT.

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Opel-Hecktriebler sind immer noch beliebt: Clemens und Rela Wölpern im Kadett C Coupé.

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Carsten Block und Werner Pfaff scheuchten einen BMW 2002 um den Kurs.

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Am Vormittag erreichten Thomas Schnelle und Ingo Giesemann Platz 13 im Golf II 16V.

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Wenn es schnell um die Ecke ging war festhalten angesagt.

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Aber auch Überholmanöver waren zu sehen.

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Benjamin Meyer und Olaf Grünhagen schafften es leider nicht bis in die Wertung.

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Der Honda Integra wurde von Arne Ruppel und Andrea Eggert pilotiert.

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Marco Stankewitz und Matthias Riebandt waren im BMW 318is schnell unterwegs.

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Ebenfalls im 318is unterwegs: Hendrik Hanser und Stefan Groth.

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Auch Holger Münster und Maike Kühne setzten auf das gleiche Basisgefährt.

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Ein weiterer BMW 318is, gefahren von Gerrit von Wieding und Daniel Orthmann.

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Jörg und Kevin Dumke kamen im BMW 325i auf Platz 21.

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Michael Weber und Andreas Modersitzki starteten im Kadett C Coupé.

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Der Talbot Samba von Kai-Michael Wulf und Heino Lingl ist ein echter Exot im Feld.

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Richtig schnell waren Bernd Knackstedt und Bernd Brinkmann im Ford Escort: Platz 11.

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Der Porsche 924 wurde von Ingo Höppner und Norman Thobe eingesetzt.

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Marco Stankewitz und Matthias Riebandt verschätzten sich bei diesem Bremspunkt etwas.

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Platz 29 schafften Sven Kahlke und Christian Kanitz im BMW 318is.

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Lars Ellmer-Kiehn und Frank Wetzel schafften es im Ford Escort Cosworth auf Rang 14.

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Hier wurde der Bordstein mit dem Reifen getroffen -                    
                    das Krachen ließ für die Felge nicht Gutes erahnen.
Trotzdem schafften es Friedhelm und Sina von Wieding im BMW M3 auf den zweiten Platz.

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Die Gesamtsieger der Vormittags-Veranstaltung:
Steffi Zorn und Susanne Harder auf einem Renault Clio.