Faun ATF 120-5
Der große Bruder des ATF 100-5
Baujahr:
2001 -
Motorart:
8 Zylinder Diesel
Mercedes-Benz OM 442 LA
Leistung:
503 PS / 370 KW
maximales Drehmoment:
2020 Newtonmeter
Getriebe:
ZF-Schaltgetriebe 16 S 220 A mit
16 Vorwärtsgängen und 2 Rückwärtsgängen
Bereifung:
16.0 R 25
Anzahl Achsen:
Achsformel:
10 x 6 x 10 für Straßenfahrt
10 x 8 x 10 für Geländefahrt
Achse 1 gelenkt
Achse 2, 4 und 5 gelenkt und angetrieben
Achse 3 gelenkt und angetrieben, mit integriertem Verteilergetriebe
maximale Tragkraft:
120 Tonnen
Teleskopausleger:
49 Meter
Teleskopspitze:
16 Meter
maximaler Ballast:
29 Tonnen
Oberwagenmotor:
R6 - Mercedes-Benz OM 366 A
Oberwagenmotorleistng:
153 PS / 113 KW
maximale Hakenhöhe:
52 Meter
Weitere Infos:
Bei Auslage nach hinten ist die maximale
Hublast mit 130 Tonnen angegeben.
Abmessungen:
14550 x 2950 x 3890 mm
Bei Faun geht man bei den teleskopierbaren Spitzenausleger einen etwas anderen Weg, wie z.B. bei Grove, denn hier ist der ausschiebbare Teil auch ein Gitterelement. Bei den anderen Herstellern ist dies stets ein normales Teleskopelement.
Der Kran entspricht zum Teil dem Tadano ATF 1300-XL, wobei am Unterwagen das Heck anders gestaltet ist (Reserverad).
Auch verfügt der ATF120-5 über eine Treppe hinter der Fahrerkabine, anders als der ATF 1300-XL.
Links der Rollenkopf in Großaufnahme.
Der Hauptausleger ist 49 Meter lang und ermöglicht zusammen mit der Gitterspitze eine maximale Hakenhöhe von 81 Metern. Der Fahrmotor verfügt über rund 500 PS und kommt von Mercedes, ebenso wie der Oberwagenmotor mit 170 PS.
Dieses Exemplar ist auf der Reise zu seinem neuen Besitzer in Shanghai.
Bei Auslage nach hinten ist die maximale Hublast mit 130 Tonnen angegeben, Nominalleistung sind aber 120 Tonnen, wie im Namen hinterlegt.
Von der Seite aus betrachtet fällt zuerst der fehlende,
normalerweise nach oben herausgeführte, Auspuff des ATF 100-5 auf.
Die Tadano-Faun-Kabine ist bei diesem Kran nicht kippbar.
Hier fällt das Heck gleich durch das angesetzte Reserverad auf, es gibt aber auch Exemplare mit Anhängerkupplung, die so gleich auf einem kleinen Hänger den notwendigen Ballast mitnehmen können.
Also am Besten nochmal genau mit dem ATF 1300-XL vergleichen.
