Faun ATF 360 G-6
Die Top-Neuheit zur Bauma 2007
Anfang März 2007 entdeckte ich diesen Kran in der typischen Faun-Farbgebung. Auf den ersten Blick gar nicht so ungewöhnlich, doch zwei Details liessen mich aufmerksamer hinschauen: Das bisherige (nicht-japanische) Top-Modell von Faun hat nur 5 Achsen und der Kran kam per Schiff hier an!
Der Blick auf die Typenbezeichnung verrät mehr:
Der neue Großkran von Faun mit 360 Tonnen Traglast!
Die offizielle Vorstellung soll auf der Bauma 2007 in München erfolgen.
Der Rollenkopf ist schon für die neue Teleskopspitze aus- gelegt.
Auf der linken Seite ist hinten am Oberwagen eine kleine Klappe zu entdecken, über deren Zweck bisher nur gerätselt werden kann.
Verbergen sich dahinter die Anschlüsse der Fernbedienung für die Ballastaufnahme oder die Anschlüsse für die zusätzlichen Winden usw.?
Links ist nochmals gut die Klappe zu erkennen.
Hier wird wohl nach aktuellem Kenntnisstand die Hydraulik für die anbolzbare, zusätzliche Teleskopspitze ange- schlossen.
Dieser erste Prototyp wurde schon im Frühjahr 2006 auf die Räder gestellt.
Damals ging der unbestückte Unterwagen von Lauf aus per Schiff auf die Reise nach Japan.
Dort wurde dann der Oberwagen gefertigt und der Kran zur Serienreife entwickelt.
Nach entsprechenden Belastungstests konnte der Faun ATF 360G-6 wieder aufs Schiff.
Auf den eigenen Rädern ging es dann zurück zum Faun-Werk in Lauf.
Eine besondere Neuheit ist der dreiteilige, anbolzbare Teleskop-Ausleger, der dem Kran zusätzlich 30 Meter Hakenhöhe verschafft. Alternativ ist auch eine hydraulisch wippbare 72 Meter-Gitterspitze erhältlich.
Die maximale Hakenhöhe dürfte sich, ohne Zusatzausrüstung, bei 60 Metern einpendeln.
Das maximale Ballastgewicht wird bei 138 Tonnen liegen.
Die exakten technischen Daten werden nach der Veröffentlichung eingepflegt.
Auf der Bauma 2007 wird dies der größte Mobilkran von Faun sein.
