Grove GMK 3050
Nagelneu auf dem Weg zum Besitzer
Baujahr:
2000
Motorart:
Mercedes-Benz OM 501 LA
6 Zylinder mit Abgasturbolader
Euro II
Leistung:
349 PS / 257 KW
maximales Drehmoment:
1730 Newtonmeter
Getriebe:
6-Gang Automatik
Allison Automatic MD 3066 P
Mittlere Achse kann vom Antrieb getrennt werden.
Höchstgeschwindigkeit:
85 km/h
Bereifung:
Standard-Bereifung : 20.5 R 25
2,75-Meter-Fahrzeugbreite : 16.0 R 25
2,50-Meter-Fahrzeugbreite : 14.0 R 25
Anzahl Achsen:
Achsformel: 6 x 4 x 6
3 Achslinien
Achse 2 und 3 gelenkt und angetrieben
Achse 1 ist nur gelenkt
Sitzplätze:
2
Tankvolumen:
500 Liter Diesel
maximale Tragkraft:
50 Tonnen
Teleskopspitze:
38 Meter
Gitterspitze:
15 Meter
maximaler Ballast:
10 Tonnen
Oberwagenmotor:
kein Oberwagenmotor
maximale Hakenhöhe:
55 Meter
Besonderheiten:
Hydrauliktank : 600 Liter
2 getrennte Kreisläufe
Weitere Infos:
opt. Allrad-Antrieb lieferbar
Abmessungen:
11020 x 2880 x 3480 mm
Anfang Juni 2000 begegnete mir dieser nagelneue Kran von Grove, klein aber fein.
Der Fahrer war irgendwie nicht unbedingt erfreut, daß "sein" Wagen von mir fotografiert wurde ... im Galopp zurück zum Kran und dann aber Hallo 
.
Mit einer maximalen Hublast von 50Tonnen ist dieser Kran eher etwas für den kleinen Einsatz auf Baustellen und bei Bergungen.
Der erste in Europa eingesetzte Kran mit Teleskoparm stammte von Grove, im Jahre 1965 mit 25 Tonnen Hubgewicht und mit 24-Meter-Ausleger.
Wie bereits oben erwähnt, hatte der Fahrer es überaus eilig, den Kran vor meiner Linse in Sicherheit zu bringen ... warum auch immer?