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Grove GMK 5250 XL-1 (Modell 2020)

Veröffentlicht am 28.02.2020

Länge wirkt smilie

(c) www.hadel.net

Da hat man mal einen nagelneuen Kran vor der Nase und schon ist das Wetter ausgesprochen unpassend.

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Bereits auf der Bauma 2019 vorgestellt, ist dies der erste GMK 5250 XL-1, den ich vor die Kamera bekommen habe.

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Wer die Seriennummer des Bauma-Krans kennt, kommt jetzt bestimmt ins Grübeln smilie.

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Der für viele Betreiber wichtige Unterschied ist der gewaltige 78,5 Meter lange Teleskopausleger.

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Hier ist zusammen mit dem Fahrzeug eine maximale Rollenkopfhöhe von 81 Metern möglich.

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Die Gesamtlänge beträgt 15436 mm.

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Angetrieben wird der Kran von einem Mercedes-Motor mit Voith-Retarder oder gegen Aufpreis mit Voith-Turbo-Kupplung.

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Wahlweise werden drei oder vier Achsen von einem Mercedes G280-Getriebe mit 16 Vor- und 2 Rückwärtsgängen angetrieben.

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Das Gegengewicht kann bis zu 80 Tonnen betragen.

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Damit sowohl auf Reisen, wie auch im Hubeinsatz die Kraft nicht ausgeht, sind zwei Dieseltanks (350 + 300 Liter) an Bord.

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Standardmäßig rollt der GMK 5250 XL-1 auf Größe 385/95 R25 (14.00 R25) Gummis, optional 445/95 R25 oder 525/80 R25.

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