Länger, höher,weiter!

Schon im Frühjahr 2010 stellte Grove den GMK 6300 mit langem Teleskopausleger vor.

Wie schon andere Hersteller setzt auch Grove auf schönere Fahrerkabinen.

Die größeren Geräte haben ein in der Mitte abgesenktes Fahrerhaus, sodass die Ausleger auch bei vielen Auslegerelementen mit der Oberkante unterhalb der 4-Meter-Marke bleiben.

Der siebenteilige Ausleger des GMK 6300 L kommt auf eine Länge von 80 Meter.

Optional können mit einer Doppelklappspitze weitere 29 Meter gewonnen werden.

Somit liegt die maximale Hakenhöhe, je nach Ausstattung, bei 112 Metern oder 81 Metern.

Auch die Kabine des Oberwagens ist im Laufe der Jahre wesentlich schnittiger geworden.

Beim "Vorgänger", dem GMK 6220 L, sah im Jahre 2006 alles noch viel kantiger aus.

Eingeleitet wurde dieser Trend bei Grove durch die Verwendung
modifizierter Fahrerhäuser von Mercedes.

Das maximale Gegengewicht liegt bei 92,5 Tonnen.

Auffällig bei diesem Kran sind die Halbringe um die Radkästen.

Diese Verbreiterungen sind notwendig geworden, da dieser GMK 6300 L
mit der breiten Bereifung im Format 525 / 80 R 25 ausgestattet ist.

Hier nochmals die Riffelblech-Verkleidung im Detail.

Wie sahen Krane eigentlich vor über 20 Jahren aus?