Veröffentlicht am 05.11.2021
Als einer der ersten neuen LTM 1650-8.1 ging dieser strahlend rote Achtachser im Sommer 2021 ins Ausland.
Der chilenische Kranbetreiber Burger Gruas holte sich diesen Allrounder in den Fuhrpark.
Ãœber den Kran mit nominellen 700 Tonnen Hubleistung muss ich wohl nicht mehr soviel schreiben.
Leider stand der Kran auf der linken Seite zugeparkt beim Check-In im Bremerhavener Hafen.
Die Überführung erfolgte ohne Hakenflasche am Ausleger.
Die erste öffentliche Vorstellung des Liebherr LTM 1650-8.1 erfolgte auf der Bauma 2019. Schon hier wurde die maximale Hubleistung mit 700 Tonnen angegeben.
Weiterlesen...Rund 9 Monate später reiste der Messekran aus München mit getrenntem Ausleger dann zur Con Expo 2020 in Las Vegas. Auch wenn hier schon Maxim Crane als Betreiber angegeben wurde, kam das Hubgerät nach dem Las Vegas Besuch wieder zurück nach Ehingen.
Weiterlesen...Bei diesem Kran lohnt vorallem der Blick von hinten.
Die Oberwagen-Kabine hängt in der Fahrstellung hinten.
Es fehlt allerdings die hintere Abstützung am Kran.
Stattdessen gibt es nur die vier großen Ösen.
Für den ungünstigsten Fall gibt es am Heck eine einfache Anhängerkupplung / Öse.
Unter dem rechten Rücklicht befindet sich eine Kamera für gute Sicht nach hinten.
Die Aufnahmen für den anbolzbaren Stützkasten sind während der Fahrten durch diese Abdeckungen geschützt.
Dieser LTM 1650-8.1 ging zu den "Lifting Professionals" von Stevenson in den USA. Da dieser ohne Ausleger überführt wurde, ist der Oberwagen während der Fahrt um 180 Grad gedreht. Das sieht gleich nach einem ganz anderen Fahrzeug aus oder ?
Weiterlesen...Schauen wir uns die Technik mal genauer an.
Um das Anbolzen des Stützkastens zu erleichtern, kann das Heck zusätzlich angehoben werden.
Hierfür gibt es einen starken Hydraulikzylinder am Heck.
Der Stützkasten kann vom 1650-8.1 selbst ans Heck gehoben werden.
Es ist dafür kein Hilfskran notwendig. Dies spart Personal und Kosten.
Nur wenig später waren die Formalitäten erledigt.
Man kann gut erkennen, das hier immerhin sieben gelenkt sind.
Diesen 700-Tonner für Northwest Crane & Service erwischte ich ebenfalls unmittelbar vor der Ablieferung in Bremerhaven.
Weiterlesen...Falls sich jemand nicht auskennt, kann man das Modell am Ausleger ablesen .
Warten wir mal ab, wann die ersten Einsatzfotos aus Chile zu uns kommen.
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