Worldpower ER-2070 T-4-1 auf 5achs Volvo von Skaks
Veröffentlicht am 20.01.2017
Messe-Exponat
Auf der Bauma 2016 in München konnte man etwas abseits diesen tollen Truck in einer den Schwerlastfans gut bekannten Lackierung samt Aufbaukran entdecken.
Der Aufbaukran auf dem langen Fahrgestell hat eine maximale Hubleistung von 70 Tonnen.
Die maximale Hakenhöhe liegt bei rund 39 Metern.
Dann sind, im optimalen Winkel, sogar noch bis zu 11,4 Tonnen erlaubt.
Gefertigt werden die Hubgeräte von Worldpower in der Türkei.
Allerdings werden hier nicht nur Krane, sondern auch Bergefahrzeuge, Hafenkrane und Schiffsheber gebaut und vertrieben.
Schon im Jahr 2015 hatte Skaks einen identischen Kran auf ein vierachsiges Volvo-Fahrgestell mit 460 PS-Motor setzen lassen.
Allerdings war man scheinbar von dieser Kombination nicht so recht überzeugt, denn dieser wurde später mit nur 25.000 Kilometern und 1300 Betriebsstunden zum Kauf angeboten.
Ohne Steuern lag der gewünschte Verkaufspreis bei 399.000,- Euro.
Ein Problem des Vorgängers könnte gewesen sein, daß man nicht den vollen Ballast des Krans selbst mitüberführen konnte.
Die zusätzliche Achse am Heck dürfte dieses Problem beheben.
Die Aufstiege am Heck finde ich sehr gelungen.
Weniger schön ist der kleine Versatz aufgrund der Erhebung in der Abstützung.
Interessant ist die vordere Abstützung.
Diese klappt ungewöhnlicherweise ebenfalls von hinten nach vorn aus.
Optisch wirkt das Hubgerät ansprechend und stimmig designed.
Das Endrohr der Abgasanlage des Volvo FM 13 wurde nach oben verlegt.
Praktischerweise verfügt der Kran sogar über eine Schlafmöglichkeit für den Fahrer.
Somit ist dieser Kran eine perfekte Taxi-Lösung mit kurzen Rüstzeiten.
An der Front wird bei der Fahrt die Hakenflasche gesichert.
