Baujahr:
1999
Motorart:
R6
Hubraum:
12816 ccm
Leistung:
460 PS / 338 KW
maximales Drehmoment:
2100 Newtonmeter
Getriebe:
16-Gang manuell ZF 16S221
Angetriebene Achsen:
auf beide AP-Hinterachsen
Anzahl Achsen:
Achsformel 8x4/4:4 Achsen davon 2 gelenkt und 2 angetriebenRadstand: 1825 + 1350 + 1400 mm
zulässiges Gesamtzuggewicht:
160 Tonnen
Türen:
2
Sitzplätze:
2 Komfortsitze + 2 Schlafliegen
Abmessungen:
7025x2490x3242 mm
Dieses Klasseexemplar kam Ende April 2001 nach Bremerhaven. Es war die erste Schwerlast-Zugmaschine der FE-Genera- tion, die mir vor die Linse kam.
Auch von vorne sieht man das komplette Paket mit Rundumleuchten, Stoßfänger und Scheinwerfern überall .Eine vergleichbare FE 460 A-Zugmaschine von AutoRent ist im Vergleich wesentlich schlichter gehalten.
Einen derartigen Rahmen, auf dem die Zusatzscheinwerfer und Rundumleuchten montiert sind, habe ich in dieser Form noch nie gesehen.Es lohnt sich auch ein genauer Blick auf die Bilder von der Seite (ganz unten auf dieser Seite).
Der Schwerlastturm mit reichlich Stau- fächern und dem Reserverad auf der linken Seite. Die Aggregate sind ausschließlich auf der linken Seite.Zum Transport diente ein Faymonville- Auflieger.
Mehr FE-Power? Hier geht es zu einer 600PS-MAN-Zugmaschine von Prangl...
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