Baujahr:
2004
Motorart:
V10 Bi-Turbo Common-Rail in Euro-III Ausführung
Hubraum:
18273 ccm
Leistung:
660 PS / 485 KW
maximales Drehmoment:
2700 Newtonmeter
Getriebe:
12-Gang Tipmatic mit WSK 440 und integriertem Primärretarder
Bereifung:
315/80R22.5 auf Felge 22.5x9.00
Angetriebene Achsen:
auf beide AP-Hinterachsen
Variante:
Eine der ersten Schwerlast-TGAmit der neuen Schwerlast-Stoßstange.
Anzahl Achsen:
Achsformel 8x4/4:4 Achsen davon 2 gelenkt und 2 angetriebenRadstand: 2600 + 1450 + 1400 mm
zulässiges Gesamtzuggewicht:
250 Tonnen
Leergewicht:
14000 Kilogramm
maximale Zuladung:
26000 Kilogramm
Türen:
2
Sitzplätze:
2 Komfortsitze + 2 Schlafliegen
Tankvolumen:
970 Liter Diesel
Wendekreis:
17.3 Meter
Abmessungen:
7850x2490x3870 mm
Im Februar 2005 kamen diese beiden MAN von Schenker nach Bremerhaven.
Interessant ist vorallem die recht neue 660PS-TGA in schneeweiß,die als eine der ersten 660er mit der neuen Schwerlast-Stoßstange ausgerüstet ist.
Diese Zugmaschine ist für den Schubbetrieb mit einer Registerkupplung vorn ausgestattet.
In der Seitenansicht sind keinerlei Betreiberlogos sichtbar.
Das Staufach unterhalb des Schwerlastturms ist auch in Wagenfarbe lackiert.
In der Seitenansicht fallen die weißen Blinkerverglasungen in der Nähe der Trittstufen auf. Normalerweise sind diese orange gehalten.Die Ladung variiert auf den Fotos, da diese an mehreren Tagen entstanden sind.
Hier geht es zu einem anderen 4achs-MAN von Schenker...
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