Küsten-Trip

Ende Oktober 2017 stand dieser starke Vierachser von Prangl im Bremerhavener Hafen.

Auf den ersten Blick fallen die Radkappen an allen Rädern auf.

Bei diesem Spanier wurde hinter dem Endtopf kein zusätzliches Staufach eingepasst.

Auch hinter dem Schwerlastturm wurden weitere Änderungen vorgenommen.

Es gibt auch 640er ohne die vier Druckkessel rechts im Turm.

Es gibt aber weitere sinnvolle Ausstattungsmerkmale.

Natürlich ist auch der Einsatz mit Ballastpritsche und Anhänger möglich.

Ähnliche kleine Kästen auf den Kotflügeln sind mir erstmals 2002 bei einem MAN von Torben Rafn aufgefallen.

Leider war auf der Fahrerseite dieser Poller samt Hinweistafel im Weg.

Oberhalb des Kraftstofftanks wurde auf der linken Seite der Hydrauliköltank montiert.

Über fast die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt sich eine weitere Box, die durch die flache Ausführung weiterhin den problemlosen Zugang zu den Anschlüssen für den Auflieger ermöglicht.

Die Seitenansicht mit dem "Störer" im Bild .

In der Frontblende sind vier zusätzliche Blitzer eingepasst worden.

Für den schweren Einsatz im Gelände als Bergziege wurden die Scheinwerfereinheiten mit Schutzgittern ausgestattet.

Vor etlichen Jahren war dieser ganz spezielle Schwerlast-Actros von Prangl in Bremerhaven!