

MAN TGX 41.680 von Hauser Logistik
Veröffentlicht am 24.04.2015
Roter Express
Im Sommer 2014 stand dieses Gespann für die Entladung im Bremerhavener Hafen bereit.
Die Optik hinter dem Fahrerhaus und das V8-Logo an der Front zeigen klar an,
daß hier der 680-PS-Motor unter dem Fahrerhaus werkelt.
Auf den ersten Blick sind keine besonderen Auffälligkeiten zu entdecken.
Ansonsten ist nur die Leiter auf der linken Seite als Besonderheit auszumachen.
Eine Kupplung am Heck fehlt, damit ist der Anhängerbetrieb ausgeschlossen.
Der Hinweis auf einen deutschen Fahrer (über dem Typenschild) scheint dem Unternehmen nicht ganz unwichtig zu sein.
Und wie bei vielen Schwerlast-Speditionen üblich,
war der Truck strahlend sauber und glänzte perfekt in der Sonne.