Veröffentlicht am 20.12.2013
Im Dezember 2013 parkte dieser Vierachser im Bremerhavener Hafen.
Auf den ersten Blick fallen einige Ungewöhnlichkeiten auf.
Zusätzlich zu den Rundumleuchten auf dem Dach wurde ein vierfach Warnbalken und
zwei Zusatzstrahler auf dem verchromten Dachbügel installiert.
Auch die Position des vorderen Kennzeichens ist eher ungewöhnlich.
Wer die Fahrzeuge aus den Fuhrpark von Frank Norager kennt, der bemerkt etwas anderes.
Die Farbe entspricht gar nicht dem normalen Firmendesign.
Dabei fällt mir eine Frage ein: Wer kennt weitere gelbe Trucks in andersfarbigen Fuhrparks?
Viel spannender ist allerdings eine andere Frage.
Wozu dienen die Hydraulikzylinder am Heck des Vierachsers?
Da es unten keine Teller gibt, kann es sich nicht um eine Fahrzeugabstützung handeln.
Am oberen Ende ist ein Loch für eine Verbolzung vorhanden.
vielleicht kann ja einer unserer Besucher das Rätsel lösen.
Denn ich würde gerne eine Erklärung für diese ungewöhnliche Sonderlösung liefern.
Doch auch ansonsten lohnt der 680PS-Truck einen genaueren Blick.
Hinter dem serienmäßigen Schwerlastturm wurde eine kleine Schrankwand montiert.
Viele Staufächer bieten Platz für Werkzeug, Ladungssicherungsmaterial und anderes Zubehör.
Bei diesem Aufbau hätten sich auch schon fast Windleitbleche gelohnt.
Zwischen Vorder- und Vorlaufachse konnte ein Staufach perfekt eingepasst werden.
Durch die ungewöhnlichen Radkappen wirkt der Truck noch markanter als eh schon.
Auf alle Fälle ein besonderer Truck, der immer einen genaueren Blick lohnt.
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