Mercedes Actros Titan 4054 mit Allradantrieb
Für das Gelände
Ende 2008 kam dieser recht unauffällige Actros in Bremerhaven zur Verschiffung an.
Der kompakte Turm hinter dem Fahrerhaus verrät die Wandlerschaltkupplung.
Hier wird die Kraft verteilt.
Für den Transport wird das Reserverad oft auf den Rahmen geschraubt.
Die überstehenden Kotflügel zeigen gut, wie viel breiter die Hinterachsen sind.
Der Blick unter den Truck zeigt die großen Differentiale und Antriebswellen.
Damals sassen aber noch große Doppelwinden hinter dem Schwerlastturm.
Die fehlende Kupplung wird wohl noch nachträglich montiert,
denn die Anschlüsse sind schon neben der linken Rückleuchte angebracht.
Die hinteren Achsen sind mit Blattfedern ausgestattet.
Den hochgelegten Ansaugtrakt mit dem großen Luftfilter- gehäuse kann man auch bei anderen geländegängigen Actros auf der rechten Seite hinter dem Fahrerhaus ent- decken.
