Mercedes Actros SLT 4158 8x4/4 von Wasel (1870)
Veröffentlicht am 17.08.2018
Und wieder warten
Im Sommer 2018 stand eines Mittags dieses Gespann im Bremerhavener Hafen und wartete auf das Ende der Ruhezeit.
Auch wenn die Optik zuerst schlicht und einfach wirkt, finde ich das Design edel und gelungen.
Mit dem obligatorischen Chrombügel auf dem Dach und dem Viererpack Zusatzstrahler kommt der Actros beeindruckend daher.
Auch wenn der mittlere Motor mit 580 PS unter dem Fahrerhaus werkelt, ist dieser Truck eher für die Langstrecke ausgelegt.
Die rechte Seitenverkleidung verrät, dass dieser Vierachser nicht mit der Zusatzkühlung ausgestattet ist.
Somit sind ausführliche Rangieraktionen und übermäßige Getriebebeanspruchungen möglichst zu vermeiden.
Über dem Tank sind auf der rechten Seite zwei Staufächer anstelle der großen Kühler eingepasst worden.
Am Heck gibt es sogar eine Anhängerkupplung für den Betrieb mit Ballastpritsche.
Ansonsten sind auf den ersten Blick keine besonderen Anpassungen auszumachen.
Lediglich der kleine Staukasten hinter dem AdBlue-Tank wurde in die serienmäßige Lücke eingebaut.
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