Veröffentlicht am 20.02.2015
Im Februar 2015 kam dieser schwarze Actros mit Ladung in den Bremerhavener Hafen.
Das Logo an der Tür verrät, daß dieser Vierachser mit der Top-Motorisierung ausgestattet ist.
Der Blick auf das rechte Windleitblech offenbart aber noch mehr Details.
Der Reihensechszylinder unter dem Fahrerhaus holt aus 15,6 Litern Hubraum 625 PS.
Die Lüftungsschlitze auf der rechten Seite sind alledings nur optischer Zierrat.
Denn dahinter versteckt sich kein großer Zusatzkühler.
Dieser wäre notwendig, wenn die Turbo-Retarder-Kupplung für die wirklich schweren Lasten bis zu 250 Tonnen an Bord wäre.
Der Schwerlastturm trägt über dem Tank nur einige Druckkessel sowie das Batteriefach.
Normalerweise passen auch Hydrauliköl-Tank, sowie einige Staufächer oben rein.
Der Dieseltank fasst, wie üblich, 900 Liter.
Für den Anhängerbetrieb gibt es am Heck eine entsprechende Kupplung.
Obwohl schon etliche Schwerlast-Actros bei verschiedenen Firmen im Einsatz sind,
ist dies der erste, der mir auf der Straße vor die Kamera kam.
Scheinbar mögen die Neuen den Bremerhavener Hafen noch nicht so .
Das einzige Zubehör hinter dem Fahrerhaus ist die eingehängte Trittleiter oben am Turm.
Natürlich gibt es auch die ausziehbare und herunterklappbare Leiter für den Catwalk ,
Zwischen AdBlue-Tank und Vorlaufachse passte ein zusätzliches Staufach.
Mal sehen,
wann der nächste vierachsige Schwerlast-Actros der aktuellen Generation vor kommt.
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