Wartezeit

Im Frühjahr 2015 wartete dieser Actros Titan 4165 MP3 im Bremerhavener Hafen.

Bis zur Startzeit war noch reichlich Luft und so konnte ich in Ruhe einige Fotos machen.

Der Aufbau und die Anordnung des Zubehörs ist von anderen blau-weißen Trucks bekannt.

Hinter dem Schwerlastturm wurde ein kleiner Schrank montiert.

Auch die kleine Trittleiter neben dem AdBlue-Tank gibt es bei anderen Actros SLT 4165.

Am Turm selbst sind keine Besonderheiten auszumachen.

Sogar Besen, Schaufel und anderes Zubehör haben sichere Stammplätze bekommen.

Auch der Einsatz mit Ballastpritsche ist möglich.

In die Aufnahme neben dem Kühlergitter kann eine lange Leiter eingehängt werden.

Der eingelassene Aufstieg spart Platz und bewegliche Teile.

Dadurch gibt es weniger "Klapper-Potential" .

Für Spezial-Anwendungen gibt es Zugmaschinen mit Allrad-Antrieb.

Der klassische Vierachser setzt in Europa aber weiterhin meistens auf
zwei gelenkte und zwei angetriebene Achsen.

Der Nachfolger hat etwas weniger PS kann aber ebenfalls 250 Tonnen bewegen...

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