Veröffentlicht am 08.10.2010
Auf der IAA 2010 war dieser vierachsige Schwerlasttruck der Spedition Torben Rafn zu bewundern, dabei war er eigentlich nur die Antriebseinheit für das wirkliche Messeexponat.
Den Flügeltransporter von Broshuis / Vestas stellen wir demnächst ausführlich vor.
Von vorne ist dieser Volvo leicht als aktuelle Facelift-Version der FH-Baureihe zu erkennen.
Ende 2007 kam Volvo auf eine Idee, die eigentlich gar nicht neu ist.
Man nehme das größte Fahrerhaus und verlängere es um einige Zentimenter.
Leider wurde seit Anfang 2008 nur für Australien eine um 30 Zentimeter verlängerte Kabine gebaut, damals für die normalen dreiachsigen Zugmaschinen.
Seit 2010 gibt es auch in Europa die XXL-Kabine für den Volvo FH.
Die Spedition Torben Rafn hat mittlerweile mehrere dieser Fahrzeuge im Einsatz.
Hinter dem vergrößtertem Wohnbereich blieb noch genug Platz für einen schmalen Turm.
Es gibt viel Platz durch mehrere Staufächer und oben zusätzliche Rückstrahler.
Bei Bedarf kann hinten am Rahmen eine weitere Achse angebolzt werden. Hierdurch wird die erlaubte Sattellast gesteigert und unter Umständen ein Dolly oder ein Auflieger mit weiteren Achsen eingespart.
In wenigen Wochen kann sich jeder Modellfan diesen Truck in die eigene Sammlung holen.
Leider erscheint dieser aufwendig lackierte FH16 nur im Massstab 1:50.
Alle Trittflächen sind mit Riffelblech ausgeschlagen.
Selbst der kleine Platz zwischen den Achsen wird für Ablagefächer genutzt.
Im Sommer 2010 wurden mehrere dieser Zugmaschinen bei Torben Rafn in Dienst gestellt.
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