Rückläufer abholen?

Im September 2015 wartete dieses Gespann in Bremerhaven auf den Start in den Süden.

Große Logos, die Hinweise auf die Leistung geben, sind am Vierachser nicht zu entdecken.

Durch die lackierten Radnaben wirkt die gesamte Optik stimmiger, als üblicherweise.

Mehr wäre nur noch durch lackierte Kotflügel machbar gewesen.

Hinter dem Fahrerhaus der übliche Aufbau von Popp.

Oberhalb des Tanks befinden sich vier große Staufücher und einige Druckkessel.

Zusatzstrahler obendrauf sorgen in der Dunkelheit für gute Sicht nach hinten.

Die Windleitbleche haben seit der Premiere auf der IAA 2012 diese Konturen.

Wer aber auf das Nummerschild schaut, bekommt eine Idee, welche Motorisierung
unter dem Fahrerhaus für den notwendigen Vortrieb sorgt.

Seit Anfang 2010 war dieser Volvo FH16 mit 700 PS für Bauer Spezialtiefbau unterwegs.

Man kann den 750 PS-Brocken noch viel weiter aufbrezeln...