Die Aufbauten hinter dem Fahrerhaus beschränken sich auf einen 800-Liter-Tank, Druckkessel und zwei Staufächer, die erst später montiert wurden.
Besonders interessant ist der schmale Aufstieg hinter dem Hydrauliköltank auf der Beifahrerseite, der zwischen den ersten beiden Achsen untergebracht ist.
Die zweite Achse ist liftbar.