Volvo
Die Skandinavier kommen
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Ungewöhnlicher Truck aus Norwegen:
FH5 mit 750 PS Tunge mit flachem Fahrerhaus
Mehr Power auf der IAA 2024:
Premiere mit 780 PS auf vier Achsen
Nur für Nordamerika:
VNL 860 mit großem Wohn- und Ruhebereich
Aufgebaut bei Popp, verfeinert in Holland:
Vierachsiger FH5 mit 750 PS von Schoones (47-BVF-3)
Auf der ersten Auslieferungstour erwischt:
Vierachsiger FH5 mit 750 PS von Schoones (62-BXX-8)
Aufwändig gestaltet und mit Effer 955:
Vierachsiger FH5 mit 750 PS von Baumann (PT 101)
Schlichteres Design und ungewöhnlicher Aufbau:
Vierachsiger FH5 mit 750 PS von Gois (7H9 8244)
Ungewohnter Radstand:
FH5 mit 650 PS von Kübler (KS 148)
Strahlend gelber Hamburger mit Eigenheiten:
FH5 750 PS 4achsig von Stange (ST 4752)
Schlicht, schwarz, neu:
FH5 750 PS 4achsig von Imagination (WGM 4877 J)
Mit ungewöhnlicher Front:
Vierachsiger FH5 von Rontransmar (BN 06RON)
Im Cuxport beim Warten auf die Fähre erwischt:
FH5 750 PS 4achsig von Auto-Ehrig (AE 750)
Aus allen Blickwinkeln anders:
FH5 mit 750 PS von Tamás és Zsolt (SXP-002)
Großer Dieseltransporter:
FH5 mit 750 PS von Panas (LU024NX)
Nagelneu mit ungewohnten Ansichten:
2024er FH5 mit 750 PS von VE-Log (VE7)
Von oben und mit großer Ladung fotografiert:
FH5 mit 750 PS von VE-Log (VE 7) mit Cat 992K
Beladen mit großer Kabeltrommel:
FH5 mit 750 PS von Micro-Trans (SK926WH)
Mit versteckter Werbefläche:
FH5 mit 750 PS von Romgos (WPR 3336P)
Vorpremiere auf dem Mack & Speciaal Transportdag 2023:
Vierachsiger FH5 mit 750 PS von Haegens (NL)
Bullfänger und sonst nichts?
4achsiger FH5 mit 650 PS von GTT (GPU 2WY2)
Ungewöhnliche Details im Turm:
FH5 750 PS 4achsig von Trans Annaberg (OST 4HU4)
Irländer mit Sicherheitspaket:
4achsiger FH5 mit 750 PS von East Cork Crane Hire Ltd.
Freie Sicht auf die Technik ohne Auflieger:
FH5 mit 540 PS mit Popp-Modulachse von Balmer (BM 388)
Nicht in Nürnberg entstanden:
4achsiger FH5 750 PS von MicroTrans (PY00601)
Seltene Motorisierung - Der kleine FH16:
4achsiger FH5 mit 650 PS von Balmer (MB 203)
Mit zusätzlicher Anbolzachse:
FH5 mit 540 PS mit Popp-Modulachse von Balmer (BM 390)
Vorstellung in Bremerhaven:
FH5 mit 750 PS von Trinks (UL 2058)
Exponat von der IAA Transportation 2022:
5achsiger FH5 mit 750 PS von Hackl
Viele interessante Anpassungen:
FH5 540 PS 4achsig von Panas (LZA 97007)
Nagelneu bei der Anlieferung erwischt:
4achsiger FH5 mit 540 PS von Schwandner
Hinter Gitter 
!
FH5 750 PS 4achsig von Trans Annaberg (OST 4FC4)
Nagelneu und noch nicht komplett:
FH5 750 PS 4achsig von Gutmann (TM 8436)
Erster FH5 mit Xenon-Strahlern an der Front:
FH5 16 mit 750 PS von Schwandner (JU 507)
Der erste Vierachser einer neuen Generation:
FH5 750 PS 4achsig von Bauer (B 910)
Ungewöhnliches Löschfahrzeug:
Rosenbauer auf FM-Basis mit CrewCab
Tolle Optik, großer Motor, kleine Leistungsstufe:
FH16 650 PS 4achsig von GTT (GPU 2RW2)
Wartezeit im Cuxport:
FH16 750 PS 4achsig von Silvasti (PD 66602)
Warten auf die Startzeit:
FH16 750 PS von Felbermayr (WE 721 FD)
Gerade mit Ladung angekommen:
FH16 750 PS von Rensink (56 BGL 9)
Der kommt wirklich flach:
FH16 750 PS von Prangl mit Anbolzachse (GU 563 NX)
Abholung für Österreich:
FH16 mit 750 PS von Prangl mit Anbolzachse (GU 987 NZ)
Scandinavier an der Nordseeküste:
FH16 mit 750 PS von Silvasti (PD 66875)
Clean Look - keine Logos, keine Deco:
FH13 540 PS 4achsig von BTP Gold (CJ 90 BTP)
Ladung: Ein Flugfeldlöschfahrzeug:
FH13 540 PS 4achsig von Mammoet (13-BKR-8)
Warten auf die Entladung:
FH16 750 PS von Rontransmar (BN 08 RTM)
Schlicht und schick:
4achsiger FH16 750 PS von Kurz (K 522)
Windkraft auf Tour:
FH16 650 PS 4achsig von Balmer (MB 761)
Brückentage auf der A7
FH13 mit 540 PS von Eljo Exalto (24-BJP-6)
Warten im Sommerregen:
FH16 mit 750 PS von Paule (HP 229)
Unbeladen aber trotzdem sehr interessant:
FH16 mit 750 PS von Esser (BE 1)
Warten auf Ladung im Hafen:
4achsiger FH16 mit 750 PS von Torben Rafn (BM 64257)
Fotoshooting nahe der Bremerhavener Veranstaltungsmeile:
FH13 mit 540 PS und zusätzlicher Anbolzachse
Mit rotem Sennebogen auf der Ladefläche:
FH 16 mit 750 PS von Hermann
500 PS auf vier Achsen:
FH13 Schwerlaster von Colossus
Diesen Schwerlaster kennen bestimmt nur wenige:
FH16 mit 750 PS von ea.R mit großer Kabeltrommel
.Beladen und abfahrbereit:
FH16 8x4 Bunte-Logistik
Beladen auf den Startschuss warten:
FH13 540 8x4 von Böckenholt
Im Doppel an die Küste:
FH13 500 8x2/6 von Hegmann Transit
Niederländisches Doppel, aber keine Zwillinge 
:
Zwei Volvo FH13 mit 540 PS und vier Achsen
Arbeit geht vor - einige Details fehlen noch:
FH13 mit 540 PS von Peters
Strahlend und nicht zu übersehen:
FH16 mit 750 PS von Cannoneer
Schwerlaster mit Showtruck-Ambitionen:
Vierachsiger FH16 mit 750 PS von STL
In den Niederlanden aufgebaut:
FH16 mit 750 PS 4achsig von GVDM
Länge läuft:
FH 16 mit 750 PS und 5 Achsen von van Wieren
Ein neuer Hersteller am Markt?
FH 13 mit 540 PS von Hövelmann
Flacher Tank und schmaler Turm:
FH 16 mit 750 PS von Trinks
Showtruck für die IAA 2018:
FH 16 mit 750 PS in schlicht und edel
Cooles Design:
FH 16 mit 750 PS von Gois
Keine Kupplung am Heck, aber eine eigene Ballastpritsche:
Volvo FH 16 mit 5 Achsen von Koole (NL)
Fünf Achsen für Schweden:
FH 16 mit 750 PS von Svetruck
Die Farben sind bekannt, der Truck noch nicht:
FH 16 mit 750 PS von Dan-Czech Specialtranport
Beim Nordtrip erwischt:
FH16 650 PS 4achsig von Colossus (C 353)
Ein Schwerlaster aus Bremerhaven:
750 PS und vier Achsen: FH16 von Kronschnabel
Ein kurzer Schwerlaster in Bremerhaven:
Volvo FH 16 mit 550 PS von BDT
Neue Zeiten, frische Optik:
Volvo FH13 mit 540 PS von v.d Vlist
Arbeitstier als Showtruck:
Fünfachs-FH 16 mit 750 PS von Beelen
Österreicher auf einem Nordtrip erwischt:
FH13 mit 540 PS von Rachbauer
Unters Blech geschaut:
Volvo FH16 mit 750 PS auf der IAA 2016
Vierachser mit toller Optik:
FH16 mit 550 PS von BDT Logistik
Langer Radstand, kurzer Turm:
Vierachsiger FH13 mit 540 PS von Skaks
Schickes Doppel:
Zwei 750 PS FH16 in weinrot von Rontransmar
Vorstellung auf der Bauma 2016:
Worldpower ER-2070 T-4-1
Länge läuft:
FH16 mit mehr Achsen von Max Wild
Einfach nur Wahnsinn!
The Iron Knight
Show Time am Nürburgring:
Fünfachsiger FH 16 mit 750 PS von Esser
Perfect Look:
Vierachsiger FH 16 mit 750 PS von Panas
Besuch aus Essen:
Vierachsiger FH von Lando
Wartendes Doppel:
FH16 mit 750 PS von Trans Annaberg
Norwegischer Arbeiter:
FH16 mit 750 PS von Bring
Warten auf die Nacht:
FH16 mit 750 PS von Bauer
Silver Star:
FH16 mit 750 PS von Centrans
Videoüberwachung:
FH16 mit 600 PS von Skak
Ungewohnte Kombination:
FH 16 mit 750 PS von Felbermayr
Neu in Bremerhaven:
FH 16 von Kronschnabel
Vierachser mit Zusatzachse:
FH 16 mit 750 PS von Torben Rafn
Beim Kranaufbau entdeckt:
FH 16 4 achsig mit 750 PS von Helling
Schick ohne Windleitbleche:
FH 16 4achsig mit 600 PS von GTT (Polen)
Zwillinge auf Tour:
Vierachsige FH16 von Wiesbauer
Präsentation auf der IAA 2014:
FH 16 4achsig mit 750 PS
Fast noch nagelneu erwischt:
Fünfachsiger FH 16 von ADM
Mal eine ganz neue Idee:
Ein FH12 mit ganz spezieller Achsformel
Einfach mal einmalig anders:
Ein FH16 mit einigen Besonderheiten
750 PS im knallroten Vierachser:
Ein FH 16 von Max Goll
Warten auf die Entladung:
FH 16 700 von Lex Schwertransporte
700 PS auf vier Achsen:
FH 16 von Jens Chr. Siig / Int. Transport
Besuch aus Österreich:
Dreiachsiger FH 16 mit 750 PS
Ein interessanter Koloss:
Volvo FH 13 von Colossus
Premiere auf der IAA 2012:
Schwerlast-Volvo FH 16 mit 750 PS
Tag der offenen Tür in Bremerhaven:
Schwerlast-Volvo mit 700 PS
Warten auf den nächsten Einsatz:
Vierachsiger FH16 von Norager
Vierachsiger FH16 von Fluckinger
mit einem besonderen Auflieger
Vierachsiger Silberling:
FH16 mit 660 PS von Meier Kran
Zug- und Schubmaschine:
660 PS FH16 von Wiesbauer
Polnischer Spezialist:
660 PS unterm vierachsigen Blech
700 PS unter dem verlängerten Fahrerhaus bei Torben Rafn
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Drei mal 660 PS auf vier Achsen von Give Sveargods
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Fünfachsige Power aus Hamburg:
660 PS von Usinger & Trombetta
Ein Messetruck auf Tour:
700 PS auf vier Achsen von BMT A/S
Vierachsiger Lowliner:
660 PS von Gjendem (Norwegen)
700 PS und eine markante Front:
Vierachsiger Volvo von Max Wild
Eine der Ersten in Bremerhaven:
700 PS Volvo von Bauer Spezialtiefbau
Norddeutsches Kraftpaket:
FH16 mit 660 PS von ATG
Schönes Arbeitstier:
FH16 "El Toro" von Guldager
Vierachsige Volvos im Doppelpack:
Volvo FH 16 mit 660 PS von Schwandner
Vierachsiger Powertruck auf der Intermat 2009:
Schwerlast-FH 16 mit 700 PS
IAA Nutzfahrzeuge 2008:
Schwerlast-FH16 mit 660 PS
Fünfachsiger Volvo FH16 mit 580 PS von Max Wild auf Nordtour
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Frisch zugelassen im Juni 2008:
FH12 mit 520 PS von Rostock Trans
Schwerlast-FH16 mit 660 PS auf der TERTS 2007
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Ein individuell aufgebauter Volvo FH16 mit vier Achsen und 660 PS
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Ein fast nagelneuer, vierachsiger FH16 mit 660 PS von Wille-Krane
Update: Neue Bilder mit Sideflaps!
Ein Schwerlast-Volvo im Fuhrpark von Max Wild
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Airbrush in Perfektion:
Volvo FH12 von Henrik Guldager:
"Pirates of the Caribbean"
Sogar Fünfachser gibt es vom Volvo FH16:
Volvo FH16 550 PS 10x4 van Wieren
Schwerlast-Premiere auf der IAA 2006:
Volvo FH16 660 PS 8x4 Tridem
Volvo FH16 610PS vierachsig
van Wijgerden Transport
Volvo FH16 mit 610 PS und 4 Achsen
Moschhäuser
4achs-Volvo FH 12 mit Liftachse
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Premiere auf der Bauma 2004:
Volvo FH 16 mit 610 PS
Ein Tank-Transport aus dem Norden
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Ein aufwändig lackierter Volvo aus Dänemark
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Ein interessanter, finnischer Schwertransporter
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