Warten auf Ladung:

750 PS FH5 von MTD (GKR 4KC2)

Ungewöhnlicher Truck aus Norwegen:

FH5 mit 750 PS Tunge mit flachem Fahrerhaus

Mehr Power auf der IAA 2024:

Premiere mit 780 PS auf vier Achsen

Nur für Nordamerika:

VNL 860 mit großem Wohn- und Ruhebereich

Aufgebaut bei Popp, verfeinert in Holland:

Vierachsiger FH5 mit 750 PS von Schoones (47-BVF-3)

Auf der ersten Auslieferungstour erwischt:

Vierachsiger FH5 mit 750 PS von Schoones (62-BXX-8)

Aufwändig gestaltet und mit Effer 955:

Vierachsiger FH5 mit 750 PS von Baumann (PT 101)

Schlichteres Design und ungewöhnlicher Aufbau:

Vierachsiger FH5 mit 750 PS von Gois (7H9 8244)

Ungewohnter Radstand:

FH5 mit 650 PS von Kübler (KS 148)

Strahlend gelber Hamburger mit Eigenheiten:

FH5 750 PS 4achsig von Stange (ST 4752)

Schlicht, schwarz, neu:

FH5 750 PS 4achsig von Imagination (WGM 4877 J)

Mit ungewöhnlicher Front:

Vierachsiger FH5 von Rontransmar (BN 06RON)

Im Cuxport beim Warten auf die Fähre erwischt:

FH5 750 PS 4achsig von Auto-Ehrig (AE 750)

Aus allen Blickwinkeln anders:

FH5 mit 750 PS von Tamás és Zsolt (SXP-002)

Großer Dieseltransporter:

FH5 mit 750 PS von Panas (LU024NX)

Nagelneu mit ungewohnten Ansichten:

2024er FH5 mit 750 PS von VE-Log (VE7)

Von oben und mit großer Ladung fotografiert:

FH5 mit 750 PS von VE-Log (VE 7) mit Cat 992K

Beladen mit großer Kabeltrommel:

FH5 mit 750 PS von Micro-Trans (SK926WH)

Mit versteckter Werbefläche:

FH5 mit 750 PS von Romgos (WPR 3336P)

Vorpremiere auf dem Mack & Speciaal Transportdag 2023:

Vierachsiger FH5 mit 750 PS von Haegens (NL)

Bullfänger und sonst nichts?

4achsiger FH5 mit 650 PS von GTT (GPU 2WY2)

Ungewöhnliche Details im Turm:

FH5 750 PS 4achsig von Trans Annaberg (OST 4HU4)

Irländer mit Sicherheitspaket:

4achsiger FH5 mit 750 PS von East Cork Crane Hire Ltd.

Freie Sicht auf die Technik ohne Auflieger:

FH5 mit 540 PS mit Popp-Modulachse von Balmer (BM 388)

Nicht in Nürnberg entstanden:

4achsiger FH5 750 PS von MicroTrans (PY00601)

Seltene Motorisierung - Der kleine FH16:

4achsiger FH5 mit 650 PS von Balmer (MB 203)

Mit zusätzlicher Anbolzachse:

FH5 mit 540 PS mit Popp-Modulachse von Balmer (BM 390)

Vorstellung in Bremerhaven:

FH5 mit 750 PS von Trinks (UL 2058)

Exponat von der IAA Transportation 2022:

5achsiger FH5 mit 750 PS von Hackl

Viele interessante Anpassungen:

FH5 540 PS 4achsig von Panas (LZA 97007)

Nagelneu bei der Anlieferung erwischt:

4achsiger FH5 mit 540 PS von Schwandner

Hinter Gitter !

FH5 750 PS 4achsig von Trans Annaberg (OST 4FC4)

Nagelneu und noch nicht komplett:

FH5 750 PS 4achsig von Gutmann (TM 8436)

Erster FH5 mit Xenon-Strahlern an der Front:

FH5 16 mit 750 PS von Schwandner (JU 507)

Der erste Vierachser einer neuen Generation:

FH5 750 PS 4achsig von Bauer (B 910)

Ungewöhnliches Löschfahrzeug:

Rosenbauer auf FM-Basis mit CrewCab

Tolle Optik, großer Motor, kleine Leistungsstufe:

FH16 650 PS 4achsig von GTT (GPU 2RW2)

Wartezeit im Cuxport:

FH16 750 PS 4achsig von Silvasti (PD 66602)

Warten auf die Startzeit:

FH16 750 PS von Felbermayr (WE 721 FD)

Gerade mit Ladung angekommen:

FH16 750 PS von Rensink (56 BGL 9)

Der kommt wirklich flach:

FH16 750 PS von Prangl mit Anbolzachse (GU 563 NX)

Abholung für Österreich:

FH16 mit 750 PS von Prangl mit Anbolzachse (GU 987 NZ)

Scandinavier an der Nordseeküste:

FH16 mit 750 PS von Silvasti (PD 66875)

Clean Look - keine Logos, keine Deco:

FH13 540 PS 4achsig von BTP Gold (CJ 90 BTP)

Ladung: Ein Flugfeldlöschfahrzeug:

FH13 540 PS 4achsig von Mammoet (13-BKR-8)

Warten auf die Entladung:

FH16 750 PS von Rontransmar (BN 08 RTM)

Schlicht und schick:

4achsiger FH16 750 PS von Kurz (K 522)

Windkraft auf Tour:

FH16 650 PS 4achsig von Balmer (MB 761)

Brückentage auf der A7

FH13 mit 540 PS von Eljo Exalto (24-BJP-6)

Warten im Sommerregen:

FH16 mit 750 PS von Paule (HP 229)

Unbeladen aber trotzdem sehr interessant:

FH16 mit 750 PS von Esser (BE 1)

Warten auf Ladung im Hafen:

4achsiger FH16 mit 750 PS von Torben Rafn (BM 64257)

Fotoshooting nahe der Bremerhavener Veranstaltungsmeile:

FH13 mit 540 PS und zusätzlicher Anbolzachse

Mit rotem Sennebogen auf der Ladefläche:

FH 16 mit 750 PS von Hermann

500 PS auf vier Achsen:

FH13 Schwerlaster von Colossus

Diesen Schwerlaster kennen bestimmt nur wenige:

FH16 mit 750 PS von ea.R mit großer Kabeltrommel

.Beladen und abfahrbereit:

FH16 8x4 Bunte-Logistik

Beladen auf den Startschuss warten:

FH13 540 8x4 von Böckenholt

Im Doppel an die Küste:

FH13 500 8x2/6 von Hegmann Transit

Niederländisches Doppel, aber keine Zwillinge :

Zwei Volvo FH13 mit 540 PS und vier Achsen

Arbeit geht vor - einige Details fehlen noch:

FH13 mit 540 PS von Peters

Strahlend und nicht zu übersehen:

FH16 mit 750 PS von Cannoneer

Schwerlaster mit Showtruck-Ambitionen:

Vierachsiger FH16 mit 750 PS von STL

In den Niederlanden aufgebaut:

FH16 mit 750 PS 4achsig von GVDM

Länge läuft:

FH 16 mit 750 PS und 5 Achsen von van Wieren

Ein neuer Hersteller am Markt?

FH 13 mit 540 PS von Hövelmann

Flacher Tank und schmaler Turm:

FH 16 mit 750 PS von Trinks

Showtruck für die IAA 2018:

FH 16 mit 750 PS in schlicht und edel

Cooles Design:

FH 16 mit 750 PS von Gois

Keine Kupplung am Heck, aber eine eigene Ballastpritsche:

Volvo FH 16 mit 5 Achsen von Koole (NL)

Fünf Achsen für Schweden:

FH 16 mit 750 PS von Svetruck

Die Farben sind bekannt, der Truck noch nicht:

FH 16 mit 750 PS von Dan-Czech Specialtranport

Beim Nordtrip erwischt:

FH16 650 PS 4achsig von Colossus (C 353)

Ein Schwerlaster aus Bremerhaven:

750 PS und vier Achsen: FH16 von Kronschnabel

Ein kurzer Schwerlaster in Bremerhaven:

Volvo FH 16 mit 550 PS von BDT

Neue Zeiten, frische Optik:

Volvo FH13 mit 540 PS von v.d Vlist

Arbeitstier als Showtruck:

Fünfachs-FH 16 mit 750 PS von Beelen

Österreicher auf einem Nordtrip erwischt:

FH13 mit 540 PS von Rachbauer

Unters Blech geschaut:

Volvo FH16 mit 750 PS auf der IAA 2016

Vierachser mit toller Optik:

FH16 mit 550 PS von BDT Logistik

Langer Radstand, kurzer Turm:

Vierachsiger FH13 mit 540 PS von Skaks

Schickes Doppel:

Zwei 750 PS FH16 in weinrot von Rontransmar

Vorstellung auf der Bauma 2016:

Worldpower ER-2070 T-4-1

Länge läuft:

FH16 mit mehr Achsen von Max Wild

Einfach nur Wahnsinn!

The Iron Knight

Show Time am Nürburgring:

Fünfachsiger FH 16 mit 750 PS von Esser

Perfect Look:

Vierachsiger FH 16 mit 750 PS von Panas

Besuch aus Essen:

Vierachsiger FH von Lando

Wartendes Doppel:

FH16 mit 750 PS von Trans Annaberg

Norwegischer Arbeiter:

FH16 mit 750 PS von Bring

Warten auf die Nacht:

FH16 mit 750 PS von Bauer

Silver Star:

FH16 mit 750 PS von Centrans

Videoüberwachung:

FH16 mit 600 PS von Skak

Ungewohnte Kombination:

FH 16 mit 750 PS von Felbermayr

Neu in Bremerhaven:

FH 16 von Kronschnabel

Vierachser mit Zusatzachse:

FH 16 mit 750 PS von Torben Rafn

Beim Kranaufbau entdeckt:

FH 16 4 achsig mit 750 PS von Helling

Schick ohne Windleitbleche:

FH 16 4achsig mit 600 PS von GTT (Polen)

Zwillinge auf Tour:

Vierachsige FH16 von Wiesbauer

Präsentation auf der IAA 2014:

FH 16 4achsig mit 750 PS

Fast noch nagelneu erwischt:

Fünfachsiger FH 16 von ADM

Mal eine ganz neue Idee:

Ein FH12 mit ganz spezieller Achsformel

Einfach mal einmalig anders:

Ein FH16 mit einigen Besonderheiten

750 PS im knallroten Vierachser:

Ein FH 16 von Max Goll

Warten auf die Entladung:

FH 16 700 von Lex Schwertransporte

700 PS auf vier Achsen:

FH 16 von Jens Chr. Siig / Int. Transport

Besuch aus Österreich:

Dreiachsiger FH 16 mit 750 PS

Ein interessanter Koloss:

Volvo FH 13 von Colossus

Premiere auf der IAA 2012:

Schwerlast-Volvo FH 16 mit 750 PS

Tag der offenen Tür in Bremerhaven:

Schwerlast-Volvo mit 700 PS

Warten auf den nächsten Einsatz:

Vierachsiger FH16 von Norager

Vierachsiger FH16 von Fluckinger
mit einem besonderen Auflieger

Vierachsiger Silberling:

FH16 mit 660 PS von Meier Kran

Zug- und Schubmaschine:

660 PS FH16 von Wiesbauer

Polnischer Spezialist:

660 PS unterm vierachsigen Blech

700 PS unter dem verlängerten Fahrerhaus bei Torben Rafn

Drei mal 660 PS auf vier Achsen von Give Sveargods

Fünfachsige Power aus Hamburg:

660 PS von Usinger & Trombetta

Ein Messetruck auf Tour:

700 PS auf vier Achsen von BMT A/S

Vierachsiger Lowliner:

660 PS von Gjendem (Norwegen)

700 PS und eine markante Front:

Vierachsiger Volvo von Max Wild

Eine der Ersten in Bremerhaven:

700 PS Volvo von Bauer Spezialtiefbau

Norddeutsches Kraftpaket:

FH16 mit 660 PS von ATG

Schönes Arbeitstier:

FH16 "El Toro" von Guldager

Vierachsige Volvos im Doppelpack:

Volvo FH 16 mit 660 PS von Schwandner

Vierachsiger Powertruck auf der Intermat 2009:

Schwerlast-FH 16 mit 700 PS

IAA Nutzfahrzeuge 2008:

Schwerlast-FH16 mit 660 PS

Fünfachsiger Volvo FH16 mit 580 PS von Max Wild auf Nordtour

Frisch zugelassen im Juni 2008:

FH12 mit 520 PS von Rostock Trans

Schwerlast-FH16 mit 660 PS auf der TERTS 2007

Ein individuell aufgebauter Volvo FH16 mit vier Achsen und 660 PS

Ein fast nagelneuer, vierachsiger FH16 mit 660 PS von Wille-Krane



Update: Neue Bilder mit Sideflaps!

Ein Schwerlast-Volvo im Fuhrpark von Max Wild

Airbrush in Perfektion:

Volvo FH12 von Henrik Guldager:
"Pirates of the Caribbean"

Sogar Fünfachser gibt es vom Volvo FH16:

Volvo FH16 550 PS 10x4 van Wieren

Schwerlast-Premiere auf der IAA 2006:

Volvo FH16 660 PS 8x4 Tridem

Volvo FH16 610PS vierachsig
van Wijgerden Transport

Volvo FH16 mit 610 PS und 4 Achsen
Moschhäuser

4achs-Volvo FH 12 mit Liftachse

Premiere auf der Bauma 2004:
Volvo FH 16 mit 610 PS

Ein Tank-Transport aus dem Norden

Ein aufwändig lackierter Volvo aus Dänemark

Ein interessanter, finnischer Schwertransporter