Veröffentlicht am 27.10.2006
Im Herbst 2005 kam dieser aufwendig umgebaute fünfachsige Volvo FH16 nach Bremerhaven.
Die mittlere Achse ist liftbar, zu sehen auf den unteren Fotos dieser Seite.
Die Leistung von 550 PS wird nur an die hinteren beiden Achsen abgegeben.
Gelenkt sind nur die Achsen 1,2 und 3.
Eingesetzt wird der fünfachsige Volvo vorwiegend für Baumaschinen-Transporte.
Für die problemlose Betankung sind an beiden Seiten Einfüllstutzen vorhanden.
Damit der Fahrer auch leicht dort hinkommt, sind zwischen der zweiten und dritten Achse auf beiden Fahrzeugseiten zwei Stufen angebracht. Sogar Handläufe sind (in Tanknähe) montiert.
Sauber gelöst ist das Anschlußfeld für Durckluft und Elektrik,
welches als vollverkleidete Tafel hinter dem Tank steht.
Über dem Tank fanden drei Staufächer sowie zusätzliche Strahler Platz.
Kraftstoffbunker auf Rädern Kurz vor dem Jahreswechsel 2023 / 2024 wartete dieses beladene Gespann im Check-In-Bereich des Bremerhavener Hafens. Auf den...
Weiterlesen...Blauer Strahlemann Im Sommer 2018 stand dieses Gespann im Bremerhavener Hafen, um später Ladung aufzunehmen. Dieser markante Farbton dürfte bei den meisten...
Weiterlesen...Mehr Räder Auf der IAA Transportation 2022 wurde dieser beeindruckende Schwerlast-Volvo aus dem Hause Popp präsentiert. Mit den 750 PS und der aktuellsten...
Weiterlesen...Wartezeit Jeder Schwerlast-Fan kennt die langen Stunden bis zum Start am späten Abend. Die perfekte Zeit, um das Fotoarchiv mit neuen Motiven zu füllen,...
Weiterlesen...4-Achser für schwere Güter Im Herbst 2005 kam dieser schön gestaltete vierachsige Volvo FH16 nach Bremerhaven. Die Leistung von 610 PS wird nur an die...
Weiterlesen...Bullfänger? Mitte Oktober 2023 kam dieses metallicblaue Gespann samt Ladung in der Wartezone des Bremerhavener Hafens. Die Front der Zugmaschine weist...
Weiterlesen...© 2025 hadel.net