Jens Hadel             +49 171 6313756                      


Volvo FH16 750 PS 4achsig von Dan-Czech Specialtransport (3SF 2967)

Veröffentlicht am 03.08.2018

Blauer Strahlemann

(c) www.hadel.net

Im Sommer 2018 stand dieses Gespann im Bremerhavener Hafen, um später Ladung aufzunehmen.

(c) www.hadel.net

Dieser markante Farbton dürfte bei den meisten Schwerlastfans sofort Erinnerungen an einen auffälligen Schwerlast-MAN wecken.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Allerdings fällt schon von der Seite auf, dass mittlerweile nicht mehr die ganz großen Gewichte gezogen werden.

(c) www.hadel.net

Dieseltank und zwei Staufächer - sozusagen Minimalprogramm hinter dem Fahrerhaus.

(c) www.hadel.net

Trotzdem haben die Schwerlastspezialisten aus Tschechien einige eigene Ideen untergebracht.

(c) www.hadel.net

So gibt es für die schweren Ketten und Hilfsmittel eine Box auf dem Rahmen, die eine Menge Platz bietet.

(c) www.hadel.net

Dahinter sind die Anschlüsse, um den Auflieger mit entsprechender Energie zu versorgen.

(c) www.hadel.net

Sogar eine Anhängerkupplung ist am Heck vorhanden, inklusive der passenden Anschlüsse für die hydraulische Versorgung.

(c) www.hadel.net

Wer aufgepast hat, der wird erkannt haben, dass der Dieseltank nur von der Fahrerseite aus befüllt werden kann.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Auf der Fahrerseite sind einige Druckkessel und das Batteriefach zu finden.

(c) www.hadel.net

Die Front kommt erfrischend anders und ungewohnt daher. Allein der Dachbügel mit nur zwei Strahlern und den Rundumleuchten ist mir so zuvor noch nie aufgefallen. Oder kennst Du eine vergleichbare Optik?

(c) www.hadel.net

Doch es gibt noch mehr individuelle Modifikationen an diesem Volvo mit 750 PS.

(c) www.hadel.net

Dieser Kasten vor dem Kühlergrill ist wohl eine sehr spezielle Lösung von Dan-Czech Specialtransport.

(c) www.hadel.net

Immerhin verlängert dieser Anbau das Fahrzeug wesentlich und das wäre bei Genehmigungen in Deutschland oft problematisch.

(c) www.hadel.net

Warum dieses "Anschlußpanel" für die Versorgung eines Anhängers derart gewaltig ausfallen musste, konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Wenn Du mir weiterhelfen kannst, würde ich mich über entsprechende Infos sehr freuen!

(c) www.hadel.net

Wenn Dich nur Schwerlaster mit V8 interessieren, dann schau mal hier vorbei:

www.hadel.net
Scania R490 5achsig von v.d.Vlist (51-BHJ-8)

Erster Bremerhaven-Trip Im August 2017 parkte eines Morgens dieses auffällige Gespann im Bremerhavener Hafen und wartete darauf, für die Entladung hinein...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania 770S 4achsig von Felbermayr (WE 753 IM)

Route US 66 Ende Juni 2025 parkte dies entladene Gespann im Bremerhavener Hafen. Unter der Verkleidung der Registerkupplung an der Front konnte man Reste...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania 770S 4achsig von Felbermayr (B 521HT)

Power-Generation Ende September 2024 parkte dieses Gespann im Bremerhavener Hafen nach der morgendlichen Entladung. Perfekt abgestellt für gute Fotos...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania R620 5achsig von Rontransmar

Anders oder? Ende Juli 2016 stand dieses schmucke rote Gespann im Bremerhavener Hafen herum. Besonders die Zugmaschine lohnte einen genaueren Blick auf...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania 770S von Floro Transport (KR 770 F1)

Echter Showtruck Im Sommer 2022 kam dieser schicke Scania 770S von Floro Transport mit einem kleinen Segelschiff in Bremerhaven an. Normalerweise zeigen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania S580 von André Voß (AV 800)

Keine Zeit! Leider kam ich etwas zu spät im Hafen an, um von diesem schicken Vierachser ein fettes Fotopaket zu erstellen. Wer die Wartezeiten aus der...

Weiterlesen...