Alfa Romeo 8C Competizione Premiere auf der IAA 2007
Präsentation der Serienversion
Auf der IAA 2007 präsentierte Alfa die Serienversion des 8C Competizione, so wie der Sportwagen demnächst zu den 500 stolzen Besitzern rollen wird.
Sogar die Hostessen waren stolz, diesen Wagen zu präsentieren.
Im Innenraum dominieren Leder und Elemente aus gebürstetem Aluminium.
Das Leergewicht liegt bei rund 1400 Kilogramm.
Die runden Rückleuchten sind in auffällige Chromringe eingefasst.
Schön ist, daß hier am Heck mal kein Diffusor ins Auge sticht.
Die Luftführungen sind fast unsichtbar unter dem Lüftungsgitter versteckt worden.
So entsteht ein klassisches Design ohne aufgesetzte technische Spielereien.
Die Bereifung besteht aus 20-Zoll Gummis, die vorn im Format 245/35 und hinten als 285/35er aufgezogen sind.
Als Motor kommt ein V8 mit 450 PS zum Einsatz, der ein maximales Drehmoment von 470 Nm erzeugt.
Auch wenn der Alfa 8C Competizione ein schickes Auto ist, sorgten auch die Modelle am Stand von Alfa für interessierte Blicke der Messebesucher auf der IAA 2007. 
