Audi Sport quattro S1 Pikes Peak
Bergkönig
1986 baute Audi diesen ganz besonderen "Sport quattro S1 Pikes Peak".
Mit Bobby Unser am Lenkrad stürmte dieser Allradler 1986 auf den 4301 Meter hohen Berg.
Der Pikes Peak, im US-Bundesstaat Colorado, ist jährlich Austragungsort eines Bergrennens.
Schon 1985 gewann Michèle Mouton mit einem Audi Sport quattro das Rennen.
Bei diesem Sieg wurde die neue Rekordzeit von 11.25,39 Min. auf der Schotterpiste erreicht.
Bobby Unser verbesserte im folgenden Jahr die Zeit auf 11.09,22 Minuten.
Für den Bergsprint 1987 wurde das 86er-Fahrzeug dann gründlich überarbeitet.
Die Leistung des 2,1-Liter-Turbos wurde auf fast 600 PS gesteigert.
Somit ist dies die stärkste von Audi gebaute Version des Sport quattro.
Durch weitere aerodynamische Modifikationen war der Abtrieb für die kurvigen Engstellen
und langen Hochgeschwindigkeitsstücke auf dem Schotter maximiert worden.
Lohn der Arbeit für Audi war, das erste Auto gebaut zu haben, welches unter 11 Minuten
bis zum Ziel benötigte, als Fahrer kam 1988 Walter Röhrl zum Einsatz.
Das maximale Drehmoment liegt bei 590 Nm.
Damit die Leistung auch wieder eingebremst werden kann,
gibt es eine Kühlung mit Sprühwasser für die Bremsscheiben.
Wasserkühler und Ladeluftkühler werden ebenso zusätzlich durch Sprühwasser gekühlt.
Das Leergewicht des Supersportwagens liegt bei nur 1000 Kilogramm.
Durch diese Leistungs-Gewichtskombination dauert der Sprint auf 100 km/h nur 2,5 Sek.
Die weit ausgestellten Kotflügel befördern den Fahrtwind zu den Bremsscheiben.
Selbst auf dem Dach ist ein riesiger Einlaß, der Kühlluft unters Blech leitet.
Ach ja, die Zeit von Walter Röhrl lag bei sagenhaften 10.47,85 Minuten!
Immerhin war er der erste Pilot, der die Zeit auf unter 10 Minuten drückte!
