Audi RS3 Limousine Erlkönig im Herbst 2023
Veröffentlicht am 05.01.2024
Verfrühtes Update?
Fotos: photo gawid "Elchshot"
Im Spätherbst 2023 kurvte dieser kommende Audi RS3 auf und rund um den Nürburgring.
Obwohl der Vorgänger erst im Juli 2021 vorgestellt wurde, arbeiten die Ingolstädter bereits am Zukünftigen.
Es gilt als gesetzt, dass sich die Fans auch weiterhin am aufgeladenen Fünfzylinder erfreuen dürfen.
Möglicherweise kommt eine Hybrid-Unterstützung hinzu, damit der Kraftstoffverbrauch zumindest auf dem Papier reduziert wird.
Auf jeden Fall wird die Optik geschärft.
Beim Vergleich mit dem kommenden S3 zeigt schon die Front bei welchem Kompakten der kräftigere Antrieb unter der Haube werkelt.
Die Luftführungen in die vorderen Radkästen bekommt nur die Topversion.
Die hohe Strebe hinter dem Kennzeichen dürfte nur angetäuscht sein, auch der Vorgänger kam ohne aus .
Schließlich stehen die Designer auf den großen und dominierenden Kühlergrill.
Allerdings muss man auch sagen, dass für "Nicht-Audi-Fans" es fast unmöglich ist, spontan entgegenkommende Modelle auseinanderzuhalten.
An Radstand oder Fahrzeuglänge ändert sich nichts.
Auch wenn es sich um einen Kompakten handelt, kann der RS3 zur echten Rennsau mutieren.
Je nach Geldbeutel setzt die elektronische Abriegelung aktuell bei 250 Sachen ein.
Wer nach dem Kaufpreis noch über Barreserven verfügt, kann das Tempolimit auf 280 km/h anheben lassen.
Die RS 3 Performance Edition kommt mit 407 PS um die Ecke und wird erst bei Tempo 300 limitiert.
Mit den ovalen Endblenden kennzeichnet Audi schon seit vielen Jahren die stärksten Motorisierungen (fast) jeder Modellreihe.
Die Einschränkung hat einen einfachen Grund: Es gibt nicht immer eine RS-Ausführung 
.
Das Design der Rückleuchten ist wahrscheinlich über das Touchdisplay definierbar.
Solange alles funktioniert, kann sowas Spaß machen. Aber wenn die Technik nicht mehr funktioniert, geht das richtig in´s Geld.
Das Datum des geplanten Verkaufsstarts ist derzeit noch nicht bekannt.
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