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Audi RS3 Limousine Erlkönig im Herbst 2023

Veröffentlicht am 05.01.2024

Verfrühtes Update?

Fotos: photo gawid "Elchshot"

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Im Spätherbst 2023 kurvte dieser kommende Audi RS3 auf und rund um den Nürburgring.

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Obwohl der Vorgänger erst im Juli 2021 vorgestellt wurde, arbeiten die Ingolstädter bereits am Zukünftigen.

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Es gilt als gesetzt, dass sich die Fans auch weiterhin am aufgeladenen Fünfzylinder erfreuen dürfen.

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Möglicherweise kommt eine Hybrid-Unterstützung hinzu, damit der Kraftstoffverbrauch zumindest auf dem Papier reduziert wird.

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Auf jeden Fall wird die Optik geschärft.

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Beim Vergleich mit dem kommenden S3 zeigt schon die Front bei welchem Kompakten der kräftigere Antrieb unter der Haube werkelt.

Die Luftführungen in die vorderen Radkästen bekommt nur die Topversion.

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Die hohe Strebe hinter dem Kennzeichen dürfte nur angetäuscht sein, auch der Vorgänger kam ohne aus .

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Schließlich stehen die Designer auf den großen und dominierenden Kühlergrill.

Allerdings muss man auch sagen, dass für "Nicht-Audi-Fans" es fast unmöglich ist, spontan entgegenkommende Modelle auseinanderzuhalten.

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An Radstand oder Fahrzeuglänge ändert sich nichts.

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Auch wenn es sich um einen Kompakten handelt, kann der RS3 zur echten Rennsau mutieren.

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Je nach Geldbeutel setzt die elektronische Abriegelung aktuell bei 250 Sachen ein.

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Wer nach dem Kaufpreis noch über Barreserven verfügt, kann das Tempolimit auf 280 km/h anheben lassen.

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Die RS 3 Performance Edition kommt mit 407 PS um die Ecke und wird erst bei Tempo 300 limitiert.

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Mit den ovalen Endblenden kennzeichnet Audi schon seit vielen Jahren die stärksten Motorisierungen (fast) jeder Modellreihe.

Die Einschränkung hat einen einfachen Grund: Es gibt nicht immer eine RS-Ausführung smilie.

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Das Design der Rückleuchten ist wahrscheinlich über das Touchdisplay definierbar.

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Solange alles funktioniert, kann sowas Spaß machen. Aber wenn die Technik nicht mehr funktioniert, geht das richtig in´s Geld.

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Das Datum des geplanten Verkaufsstarts ist derzeit noch nicht bekannt.

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