Werkscode:
E 90
Erlkönig fotografiert am:
15. Januar 2005
Verkaufsstart in Deutschland:
5. März 2005
Baujahr:
2005
Motorart:
R4
Hubraum:
1995 ccm
Leistung:
150 PS / 110 KW
maximales Drehmoment:
200 Newtonmeter
Getriebe:
6-Gang manuell oder
6-Gang Automatik mit Steptronic
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
220 km/h
Angetriebene Achsen:
Heckantrieb
Variante:
Exportversion / Rechtslenker
ca. Preis:
ab 27.100,- Euro
Türen:
4
Tankvolumen:
60 Liter
Verbrauch (Durchschnitt):
7.4 Liter pro 100 km
Verbrauch (Stadt):
10.7 Liter pro 100 km
Verbrauch (Landstraße):
5.6 Liter pro 100 km
Besonderheiten:
Einführung des iDrive-Systems in die Dreier-Baureihe
Abmessungen:
4520 x 1817 x 1424 mm
Am 15. Januar 2005 kamen die ersten neuen Dreier von BMW in Bremerhaven zur Verschiffung an. Da es bis zur Markteinführung in Deutschland noch einige Wochen dauert, hier schonmal einige Fotos der neuen Baureihe.
Auffälligste Änderung an der Front ist die Teilung der "Nieren", deren obere Linien jetzt an der Motorhaube befestigt sind und somit nicht mehr als komplette Chromteile zwischen den Scheinwerfern als Markenkennzeichen platziert sind.
Die Scheinwerfer sind wieder etwas anders gestaltet, wie bei den bisher aktualisierten Modellreihen, folgen aber der Grundform mit den spitzen Seitenlinien.
Im Gegensatz zu vielen anderen aktuellen Modellen ist die Fensterlinie waagerecht
geblieben und läuft nicht im hinteren Bereich nach oben an.
Die Rückleuchten sind recht konventionell gestaltet und in den Kofferraumdeckel
wurde gleich der Heckspoiler integriert.
Um einen besseren Eindruck zu bekommen, habe ich verschiedene Farben ausgewählt.
Am Heck verzichtet BMW auf dicke Doppel-Endrohre im Gegensatz zu anderen Herstellern, die auch schon bei den kleinsten Motoren den Anschein von Kraft durch optischen Zierrat erzeugen wollen.
Alle hier gezeigten Fahrzeuge sind Rechtslenker.
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