BMW Concept CS auf der IAA 2007
Design-Entwurf für ein kommendes GT-Coupé
Der BMW Concept CS ist ein erster Ausblick auf ein neues viertüriges Coupé.
Diese Fahrzeugklasse stellte Mercedes mit dem Vision CLS erstmals 2003 auf der IAA vor.
Der BMW Concept CS glänzt aber durch futuristischeres Design.
So fehlen sichtbare Griffe für die Türen, stattdessen fallen Design-Kanten ins Auge.
Der Balken für das dritte Bremslicht oberhalb der Heckscheibe geht fast über die gesamte Fahrzeugbreite.
Schönes Detail: Die Rückleuchten erscheinen als strukturierte Flächen, nicht wie aktuell modern als LED- Mosaik.
Die Vierstrahl-Auspuffanlage ist dezent in den Heck- stoßfänger integriert.
Der Blick in den Innenraum wirkt eher altbekannt und großserientauglich.
Am Lenkrad sind nur wenige Schalter untergebracht,
weniger als bei den meisten aktuellen Serienfahrzeugen aus dem Hause BMW.
Die Nullpositionskennung am Lenkrad (oben in der Mitte) kennt man eigentlich nur von Rallye-Autos und GT-Rennwagen.
In der Tür sind alle Knöpfe im Feld aus gebürtestem Aluminium untergebracht.
Auf dem linken Bild ist der Türöffner, der sich bei Berührung der kleinen Kontaktfläche ausfährt, gut zu erkennen.
Der Alu-Träger für den Seitenblinker reicht vom Kotflügel bis zur vorderen Tür.
Damit beim Öffnen der Tür alles passt, fährt der gesamte Träger etwa 7 Zentimeter seitlich heraus.
Trotz der Größe entspricht der Concept CS durch die abfallende Dachlinie nur einem 2+2-GT.
An der Front sorgen neuartige LED-Reflexionsscheinwerfer für gute Sicht.
Diese Technik soll eine wesentlich gleichmäßigere Ausleuchtung der Straße ermöglichen.
Über Motorisierungen für eine spätere Serie wurde noch nichts verraten.
