BMW X1 Erlkönig im Frühjahr 2009
Im Frühjahr 2009 spulten verschiedene Testfahrzeuge des kommenden BMW X1
viele Kilometer auf der Nordschleife herunter.
Dieser BMW X1 verfügte noch über die kompletteste Folientarnung.
Auffälligster Unterschied zu den anderen Testwagen,
war die aufgesetzte Stoßleiste an der unteren Türkante.
Ein Teil des großen Glaspanoramadachs war bei diesem X1 noch unter Folie versteckt.
Dieser weniger abgeklebte BMW X1 war mit zwei Testern besetzt.
Ungewöhnlich war, daß der Beifahrer auf der Rückbank Platz genommen hatte.
Die Stoßleiste des ersten fehlte bei diesem Erlkönig.
Die Doppelrohrauspuffanlage ließ auf einen größeren Motor schliessen.
Mit leicht veränderter Frontschürze kam dieser X1 daher.
Aus diesem Winkel konnte man den Beifahrer auf der Rückbank entdecken.
An den hinteren Radkästen ist die einzige harte Kante in der Seitenlinie zu finden.
Die Markteinführung wird wohl zur IAA 2009 im Herbst erfolgen.