x-Raid BMW X3 CC
Der X3 für die Tour nach Dakar
Baujahr:
2006
Motorart:
R6 Common-Rail Diesel 24V
mit Twin-Turbo
Hubraum:
2926 ccm
Leistung:
286 PS / 210 KW
maximales Drehmoment:
625 Newtonmeter
Getriebe:
sequentielles 6-Gang-Getriebe (Sadev)
mechanische Sperrdifferentiale X-Trac
Dreischeiben-Sintermetall-Kupplung (AP Racing)
Bereifung:
235 / 85 R 16
von BF Goodrich
3+1 Ersatzreifen im Fahrzeug
Angetriebene Achsen:
Allrad / X-Trac
Bremsanlage:
AP Racing:
6-Kolben-Bremse
innenbelüftete Scheiben
Variante:
x-Raid für die Dakar 2007
Chassis: Kevlar-Kohlefaser-Verbund
Gitterohr-Rahmen aus Stahl
Anzahl Achsen:
alle Achsen mit 250 mm Federweg
unabhängige Aufhängung mit
doppelten Dreiecks-Querlenkern rundum
Leergewicht:
1900 Kilogramm
Sitzplätze:
2
Tankvolumen:
340 Liter Diesel
Abmessungen:
4650 x 2000 x 1850 mm
Das Duo Jutta Kleinschmidt und Tina Thörner hat für die 2007er Auflage
der Rallye-Raid-Tour nach Dakar auf BMW umgesattelt.
Auf der Motorshow Essen 2006 präsentierte man den Wüstenflitzer mit Dieselpower,
der natürlich mit der Front des Facelift-X3 ausgerüstet war.
Als Antrieb kommt ein 3-Liter-Reihensechszylinder mit Common-Rail-Diesel zum Einsatz.
Durch das Regelwerk beträgt das Leergewicht mindestens 1900kg.
Der Federweg beträgt 25 Zentimeter und die 235er- Reifen verstecken im Inneren Scheibenbremsen mit 6 Kolben von AP Racing.
Wie auch die Achsauf- hängungen, sind hier alle Teile für vorn und hinten identisch, um die mitzuführenden Ersatz- teile für den Reparaturfall zu begrenzen.
