BMW Z8 auf der Cebit 2000
Das 1999er-James-Bond-Auto
Baujahr:
2000
Motorart:
V8
Hubraum:
4941 ccm
Leistung:
400 PS / 294 KW
maximales Drehmoment:
500 Newtonmeter
Getriebe:
6-Gang manuell
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
4.7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
250 km/h
Bereifung vorn:
245/45ZR18
Bereifung hinten:
275/40ZR18
Angetriebene Achsen:
Heckantrieb
Leergewicht:
1660 Kilogramm
maximale Zuladung:
240 Kilogramm
Türen:
2
Sitzplätze:
2
Tankvolumen:
73 Liter Superplus
Verbrauch (Durchschnitt):
14.5 Superplus Liter pro 100 km
Kofferraum-Volumen:
203 Liter
Anfang Juni 2000 fuhr der erste mit Strassenzulassung an mir vorbei, natürlich war ich in jenem Moment ohne Fotokamera unterwegs, also musste der Erste von der Cebit 2000 herhalten 
.
Die Heckleuchten und Blinker beruhen auf einer Lampentechnik, ähnlich einer Neonröhre. Allerdings mit wesentlich schnellerem Ansprechverhalten.
Aus der Froschpersektive sind gut die mächtigen Reifen zu erkennen.
Die gesamte Erscheinung erinnert stark an die alten Klassiker von BMW.
Wie bereits beim M3 hat auch der Z8 die kleinen Lüftungsschlitze in den vorderen Kotflügeln bekommen.
Zum Abschluß noch zwei Bilder aus dem Innenraum des teuersten Serien-BMW.
Entstanden sind diese Bilder auf der Cebit 2000 im Februar in Hannover. Leider stand der Wagen hinter Glas, daher auf einigen Bildern die störenden Reflexionen.