Chrysler PT Cruiser
Das wird wohl kein Verkaufsschlager
Baujahr:
2000
Motorart:
R4
Hubraum:
1996 ccm
Leistung:
141 PS / 104 KW
maximales Drehmoment:
188 Newtonmeter
Getriebe:
4-Gang Automatik
5-Gang manuell
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
9.7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
190 km/h
Bereifung:
205/55R16H
Angetriebene Achsen:
Frontantrieb
Leergewicht:
1425 Kilogramm
maximale Zuladung:
465 Kilogramm
Türen:
4
Sitzplätze:
5
Tankvolumen:
57 Liter Super
Verbrauch (Durchschnitt):
8.7 Super Liter pro 100 km
maximale Anhängelast:
1000
Abmessungen:
4288 x 1704 x 1601 mm
Den Cruiser haben wir als Studie wohl alle schon mal gesehen, aber daß dieser Wagen wirklich gebaut wird, überraschte dann doch ... mich zumindest.
Von vorne ist die seltsame Form noch nicht so erkennbar. Der Cruiser ist auffällig hoch, zwar kein Van-Format, aber bedeutend höher als ein Golf in dessen Klasse er einsortiert werden soll.
Das Styling ist den alten US-Cars entlehnt, aber für Europa sehr gewöhnungsbedürftig.
Die Farbpalette ist sehr umfangreich, aber nicht unbedingt normal, es sind sehr viele Mischfarben dabei.
Der Kofferraum ist, soweit mir bekannt ist, der größte in dieser Klasse.
Den Bügel auf dem Dach halte ich für einen zusammen- schiebbaren Dachgepäckträger wie es ihn auch schon z.B. beim Polo gibt.
Bei diesem Wagen ohne Bügel kann man sehr schön die große Bodenfreiheit erkennen.
Trotzdem trifft dieses Auto zumindest nicht meinen Geschmack...