Auf der IAA 2007 überrraschte Ford viele Besucher mit einem Facelift des neuen Ford Focus. Nur knapp drei Jahre nach der Vorstellung des neuen Focus gibt es bereits gute Gründe, das erfolgreich eingeführte Modell in einer neuen Version zu zeigen.
Eine Änderung wird nur aus ungewohntem Blickwinkel sichtbar: Die Fußraum- beleuchtung damit man beim Herantreten an das Fahrzeug nicht schon in der einzigen Pfütze steht.
Die LED-Heckleuchten gibt es nur in den höheren Ausstattungsvarianten.
Der Heckspoiler kommt auch nur in bestimmten Varianten ab Werk ans Heck.
Unterm Blech ist wohl das neue Doppelkupplungsge- triebe die größte Neuerung. Die sechs Fahrstufen können sogar im Automatikmodus arbeiten. Das System wird unter dem Namen "Ford Powershift" eingeführt und kommt zunächst nur im Zwei- liter-Diesel mit 136 PS zum Einsatz.
Ergänzt werden die Verbesserungen durch ein schlüsselloses Startsystem und eine ESP-basierte Reifen- druckkontrolle.
Im Innenraum werden sich die Fahrer am meisten umgewöhnen müssen, denn ab sofort leuchten die Anzeigen nicht mehr in gewohntem grün sondern in rot.
Für die Mittelkonsole gibt es optional eine 220-Volt-Steckdose.
An der Front zeigt sich dann das neue Gesicht, schon bekannt vom Ford Mondeo, der im Sommer 2007 vorgestellt wurde. Die Scheinwerfer sind nun noch markanter gestaltet und zeigen die überarbeitete Designlinie.
Die Markteinführung ist für das Frühjahr 2008 geplant.
Bi-Xenon und dynamisches Kurvenlicht sind gegen Aufpreis erhältlich.
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