Auf der IAA 2007 präsentierte Jaguar den neuen XF, der ab März 2008 bei den Händlern steht.
Optisch geht das neue Modell eigene Wege und trennt sich vom alten Markenimage.
Die breiten Scheinwerfer sind neu gestaltet.
Altbekannt hingegen sind die Lüftungskiemen hinter den vorderen Radläufen.
In der Seitenansicht wirkt der XF ähnlich coupéhaft wie der Mercedes CLS.
Die weit nach vorn umlaufenden Rückleuchten folgen dem aktuellen Trend.
Auch die Gestaltung mit der Chromleiste, die sich in den weißen Elementen der Heck- beleuchtung fortsetzt, ist schon bei anderen Mitbewer- bern zu entdecken.
Auch hier keine Ähnlichkeit mehr mit dem Vorgänger Jaguar S-Type.
Trotzdem strahlt das geschwungene Heck eine gewisse Sportlichkeit aus.
Der Einstieg ist ab 49.370,- € in der Basisversion möglich.
Wer mehr Power haben möchte, muss für den 4,2 Liter V8 mindestens 62.180,- € entrichten.
Für Spaß bei der Fahrt sorgt ein 440 Watt-Surround-Klangsystem von Bowers & Wilkins.
Die beheizbare Frontscheibe ist weiterhin ein optionales Bonbon von Jaguar und Ford.
Für mehr Entertainment sorgen eine IPod/USB Schnittstelle, sowie Analog und Digital TV.
Das Topmodell Super V8 mit Kompressor wird zu einem Preis von 80.820,- € angeboten.