

Lexus IS-F Erlkönig im August 2007
Ein weiterer M3-Gegenspieler
Kurz vor der IAA fielen die Tarnungen fast komplett vom neuen Lexus IS-F.
Angetrieben wird die Sport-Limousine von einem V8-Motor, der 420 PS liefert.
Das maximale Drehmoment von 550 Nm entsteht aus 5 Litern Hubraum.
Bei den letzten Testfahrten im August 2007 war nur noch das Hersteller-Logo abgeklebt.
Eine Studie des Lexus IS-F wurde erstmals 2005 in Genf vorgestellt.
Die weit ausgestellten Radkästen bringen zusätzliche Spurweite und Fahrstabilität.
Abgesehen von einer Spoilerlippe am Heck wurde auf aerodynamischen Zierrat verzichtet.
Durch den Kanal hinter dem Vorderrad kann die heiße Luft der Bremsen entweichen.
Die markante Auspuffanlage am Heck sorgt für bleibende Erinnnerung an den Lexus IS-F.